Praticité d'une cuisine à l'arrière sur un H1

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Zwoofff
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Praticité d'une cuisine à l'arrière sur un H1

Message par Zwoofff »

je vois certains aménagements avec la cuisine à l'arrière dont les réchaud et évier sortent par un tiroir. la cuisine qui sort de l'aménagement arrière en somme.
Je me demande comment fait on si on voyage par mauvais temps? Ça me semble peu pratique.
Du coup, qu'en pensent ceux qui on cette aménagement? Vous ne voyagez que lorsqu'il fait beau?
On a voyagé, en roller, en footbike, un tour du monde à vélo couché et maintenant on veut s'encrouter en van... ;-)
will
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Message par will »

Pour avoir partager un trip avec ce type de camion, ça s'est finit par aller au restau à chaque fois qu'il pleut et/ou qu'il fait froid.

exemple : l'été après une nuit orageuse, fraîche, 6° le matin ... et bah ils étaient bien content qu'on leur fasse le café au réveil !

ça m'a convaincu que l'aménagement historique westfalia était le meilleur (dans un H1)
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Ca peut le faire avec un hayon, mais pas top lors de mauvais temps...
C'est comme tu dis, pour ceux qui voyagent que quand il fait beau temps.
Je n'ai pas d'évier et de plaques à induction dans la Vanette, mais quand
il pleut, je peux faire la tambouille et manger dedans. :wink:
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ravely
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Message par ravely »

Après tu as aussi des cuisines à l'arrière mais à l'intérieur en travers.

Image
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

le Traf-Star de chez Nissan
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonsoir,

Tiens, j'avais écrit ça En italique, au bas du dimanche 18...
Maintenant, la cuisine extractible peut être une solution, en particulier pour les aménagements démontables.
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

ravely a écrit :Après tu as aussi des cuisines à l'arrière mais à l'intérieur en travers.
Image
Belle photo de catalogue ... :wink:
Un aménagement pour des pique niques ...
Aucun rangements, plein de place perdue, ceux qui voyagent le dedans n'ont pas de vetements ... :wink:
Les portes ouvertes, s'il pleut, ce n'est pas mieux ....
Proteus
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Message par Proteus »

Westfalia Nugget, la soluce pour avoir une cuisine utilisable dans un L1

https://www.caracolvan.com/fr/campervan ... it-nugget/
Das Kein Scheisses Panzer : viewtopic.php?t=38285&start=0
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freerider
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Message par freerider »

eh oui, westfalia a fait aussi des cuisines à l'arrière :mrgreen:
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque : Image
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Zwoofff
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Message par Zwoofff »

glutch2000 a écrit : Aucun rangements, plein de place perdue, ceux qui voyagent le dedans n'ont pas de vetements ... :wink:
Il y a l'air d'avoir de la place sous les assises, au moins autant que nos sacoches sur nos vélos et on avait des fringues pour voyager autant en haute altitude (4 à 5000m) que sous les tropiques... tout dépend encore des besoins. Comme je le disais dans un post quelque part, plus t'as de la place plus t'emmènes des choses futiles. On sera sûrement pareil, je ne me fais pas d'illusion.
Proteus a écrit :Westfalia Nugget, la soluce pour avoir une cuisine utilisable dans un L1
bof, toutes les odeurs restent à l'intérieur... quand à la longueur pour dormir, je doute, ça me semble court sur un L1.
On a voyagé, en roller, en footbike, un tour du monde à vélo couché et maintenant on veut s'encrouter en van... ;-)
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