FIAT SCUDO 1.6 3 places L1H1 2008
FIAT SCUDO 1.6 3 places L1H1 2008
Bonjour à tous, nous voila propriétaire d'un Scudo L1H1 de 2008 avec le petit moteur de 90ch 1.6
Les anciens propriétaires l'on aménagé au plus simple.
En pleine réflexion pour gagner un maximum de place
Il est impératif pour nous d'avoir :
Glaciere ( a lire le forum à compression )
Un wc ( madame a une maladie auto-immune )
Un gps avec camera de recul.
Et alimentation électrique ( pas de panneaux solaire ) donc batterie auxiliaire, convertisseur 12v 230v, prise P17 pour l'extérieur.
Pour le lit beaucoup d'hésitation, lit peigne ? lit pliable ?
Pour l'isolation elle a etai réaliser avant avec du multicouche 4 ou 5 épaisseurs, surement a modifier.
voici les photos prise ce jour.
Quel capacité de batterie faudrait il pour avoir une autonomie de 48h a 72h max sans recharger ? en consommation 1pc, la glacière, et recharge de 2 téléphone.
Les anciens propriétaires l'on aménagé au plus simple.
En pleine réflexion pour gagner un maximum de place
Il est impératif pour nous d'avoir :
Glaciere ( a lire le forum à compression )
Un wc ( madame a une maladie auto-immune )
Un gps avec camera de recul.
Et alimentation électrique ( pas de panneaux solaire ) donc batterie auxiliaire, convertisseur 12v 230v, prise P17 pour l'extérieur.
Pour le lit beaucoup d'hésitation, lit peigne ? lit pliable ?
Pour l'isolation elle a etai réaliser avant avec du multicouche 4 ou 5 épaisseurs, surement a modifier.
voici les photos prise ce jour.
Quel capacité de batterie faudrait il pour avoir une autonomie de 48h a 72h max sans recharger ? en consommation 1pc, la glacière, et recharge de 2 téléphone.
Modifié en dernier par Titi5077 le jeu. 18 juin 20 20:52, modifié 1 fois.
Si elle est boulonnée je dirais ou, mais si elle est soudée, c'est surement pour ne pas etre enlevée.
Mon ancien JUMPER 2.8HDI viewtopic.php?t=33342
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Bonjour,
J'ai donné la méthode détaillée dans plusieurs sujets, Jumpy, Expert, Scudo (il va falloir chercher ) pour enlever cette tôle.
Elle est maintenue par quatre vis (deux à gauche, deux à droite) sur les cotés...
Des points de soudure, et des cordons de mastic au sol.
Une fois ôtée...
J'ai donné la méthode détaillée dans plusieurs sujets, Jumpy, Expert, Scudo (il va falloir chercher ) pour enlever cette tôle.
Elle est maintenue par quatre vis (deux à gauche, deux à droite) sur les cotés...
Des points de soudure, et des cordons de mastic au sol.
Une fois ôtée...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
________________________________________
Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
Bonjour à tous,
voici un peu l'évolution du Scudo, je doit le récupérer ce soir chez un ami menuisier qui ma fabriquer un système lit peigne.
On testera une première nuit en ballade pas trop loin de la maison pour voir les aménagements suivant a venir, mais d'abord trouvé d'ou viens ce sifflement a chaque accélération ( Turbo neuf)
Coté frigo j'ai suivi les avis du forum, j'ai pris un mobicool fr40 en promotion
Mon branchement du chargeur booster a l'air de fonctionner aussi, reste plus cas ranger tout cela au propre dans la boite
Je cherche juste un moyen de bien fixer la batterie au sol ?
Voici les photos recu hier.
voici un peu l'évolution du Scudo, je doit le récupérer ce soir chez un ami menuisier qui ma fabriquer un système lit peigne.
On testera une première nuit en ballade pas trop loin de la maison pour voir les aménagements suivant a venir, mais d'abord trouvé d'ou viens ce sifflement a chaque accélération ( Turbo neuf)
Coté frigo j'ai suivi les avis du forum, j'ai pris un mobicool fr40 en promotion
Mon branchement du chargeur booster a l'air de fonctionner aussi, reste plus cas ranger tout cela au propre dans la boite
Je cherche juste un moyen de bien fixer la batterie au sol ?
Voici les photos recu hier.
- PandiPanda
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