Amenagé un véhicule sur une base ancienement frigorifique

Antoine123 · Message par **Antoine123** » mer. 27 mai 20 12:30

Bonjour à tous,

Par avance veuillez me pardonner si la réponse et ailleurs.
Ayant reperé un véhicule isotherme et par la suite pouvoir l'aménager, je me pose une question :

Il y aura t'il un quelconque souci sur le passage du contrôle technique?
Car le véhicule est à la base isotherme donc je pense que la carte grise est stipulé '' vehicule de marchandise ''. Peut être que me trompe mais je prefère savoir avant de m'engager sur un achat.

Qu'en dites vous?

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » mer. 27 mai 20 15:36

Bonjour,

'' vehicule de marchandise ''

Ça n'existe pas sur les cartes grises...
Soit le véhicule est en Ctte (camionnette) soit il a un appellation VASP "quelque chose". Ça serait bien de savoir...

Proteus · Message par **Proteus** » mer. 27 mai 20 23:16

Bonsoir,

VL ou PL?

Attention à la largeur des caisses isothermes PL, qui dépassent parfois les 255 centimètres, et qui risquent de ne pas passer en VASP auto-caravane.

vanden · Message par **vanden** » jeu. 28 mai 20 9:41

Ton véhicule est sans doute un VASP - quelquechose sur la CG, mais quoi qu'il en soit il n'est pas "autocaravane".
Pour le CT, tant que tu ne l'as pas complètement transformé, il restera conforme a son état précédent.

voileuxyann · Message par **voileuxyann** » jeu. 28 mai 20 10:59

Un VL frigo, c'est champ J.1 de la carte grise : "CTTE", champ J.2 : "FG TD" (fourgon à température dirigée)

Un PL frigo, c'est : J.1 : "CAM", J.2 : "FG TD".

Ce n'est donc pas un "VASP", "CARAVANE", donc tu peux être ennuyé au CT...

vanden · Message par **vanden** » jeu. 28 mai 20 11:27

voileuxyann a écrit : Ce n'est donc pas un "VASP", "CARAVANE", donc tu peux être ennuyé au CT...

Oui et non, ça dépend de comment il est équipé.

Oui - Si il a un lit, une table, un réchaud etc ... (voir la liste complète dans la définition officielle dont on a déjà parlé par ailleurs) et que c'est fixe.
Et si en plus tu créés un passage cabine-cellule alors là tu te fais la totale.

Non - Si tu ne mets qu'un lit et une table (par exemple), alors non. Si c'est démontable, si il n'y a pas de communication interne, si c'est considéré comme un chargement, si si ...
Il y a des tas de cas de figures pour lesquels il n'y a pas besoin d'homologation.

A toi de savoir ce que tu veux faire et si tu veux être "stricte" ou "souple" pour t'adapter aux règlements tout en les respectant bien entendu !

stef83 · Message par **stef83** » jeu. 28 mai 20 11:30

je suppose que le groupe froid a été enlevé, on n'est donc plus sur VL ou PL "frigo" FGTD ?

Antoine123 · Message par **Antoine123** » jeu. 28 mai 20 11:45

Salut,

Merci pout vos réponse, effectivement pour l'instant je n'ai pas assez d'infos sur le véhicule, j'en saurais plus dans les jours à venir.

Le groupe froid à été enlevé, et pour mon futur projet je ne passerais pas le véhicule en vasp. Tout le mobilier sera amovible et le plus simple possible, donc je n'aurais pas d'ennuie au contrôle technique ( par ailleurs je dispose d'un nissan trade amenagé avec un mobilier fixe et je suis passé facilement au contrôle technique ).

Seulement voila, je doit savoir ce qu'il y est écrit sur la carte grise ou bien même si il y a eu une rectification. Car j'ai peur que si le contrôleur vois une apellation '' cttte'' ou''fgtd'', j' ai peur qu'il me fasse chie...

Même si le mobilier sera enlevé mais le revètement murale ( deco) sera visible donc il verra que c'est un reconvertible campervan.

vanden · Message par **vanden** » jeu. 28 mai 20 11:56

Le contrôleur n'a pas d'avis personnel à avoir, il suit la procédure et c'est tout.

Si il est vide, il est vide, point barre !

C'est un frigo avec cellule rapportée ou pas ?

Stephkup · Message par **Stephkup** » jeu. 28 mai 20 12:05

La règle c'est "non concordance du véhicule avec le certificat d'immatriculation".
Est-ce qu'un camion frigorifique sans groupe froid est un camion frigorifique ?

Steph.

Wapata · Message par **Wapata** » sam. 30 mai 20 13:02

Es ce qu'un contrôleur technique ouvre les coffres des véhicules réfrigérés ? Quel type de point de contrôle pourrait justifier l'accès ?

Proteus · Message par **Proteus** » sam. 30 mai 20 21:56

Proteus a écrit :VL ou PL?

Ahem!

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » dim. 31 mai 20 7:48

Wapata a écrit :Es ce qu'un contrôleur technique ouvre les coffres des véhicules réfrigérés ? Quel type de point de contrôle pourrait justifier l'accès ?

Le groupe froid est visible de l'extérieur, quand il est là. Pas besoin d'ouvrir la caisse.

Daniel

Antoine123 · Message par **Antoine123** » dim. 31 mai 20 23:31

Bonjour,
J'ai des nouvelles du véhicule donc sur la carte grise c'est j1 : ctte,
Le monsieur me disais que le véhicule etait un véhicule isotherme pour fromager.

Comme je ne le passerais pas en vasp, et les meubles amovible ( enlevé pour le contrôle technique) est ce que je serais embêté avec cette appelation '' ctte''?

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » lun. 01 juin 20 7:19

Bonjour,
Il y a, semble-t-il, des centres villes interdits aux CTTE diesel, mais c'est encore très limité pour l'instant.

Daniel