suppression du Stop and Start

RegMor · Message par **RegMor** » ven. 24 avr. 20 10:02

Sur le trafic 3, c'est un rLink1 et non Rlink2.
Donc il faudrait tester cette manipulation pour voir si ça fonctionne aussi car elle est faite pour le rLink2

J'ai acheté un OBD 25K80 et avec DTT4All, mon interface ne communique pas.
Je ne sais pas pourquoi.

Donc, la question au post plus haut, comment as-tu fait pour activer android auto et quelle OBD as-tu?
Car j'aimerai activer l'écran lors d'une marche arrière afin de splitter l'affichage.
Un voisin à une camera posée par Renault sur son trafic 3 et ça marche nickel.
J'ai fait un devis, il faut compter 500€
Si je peux le faire moi même, c'est moitié prix
Merci

Ticherie · Message par **Ticherie** » ven. 24 avr. 20 14:57

Sur mon trafic 3 de 2015 j’ai un medianav évolution. Le tuto est pour un rlink 2 donc je sais pas si compatible.

Caliméreau · Message par **Caliméreau** » sam. 25 avr. 20 7:05

Mais ça doit correspondre au même message que quand tu enlèves le capteur de tension sur la batterie

si c'est celui sur la borne - masse
votre batterie risque d'exploser, la charge de l'alternateur n'est gérée/contrôlée en auto mais en débit maximum donc 15 V

chtirlipimpon · Message par **chtirlipimpon** » sam. 25 avr. 20 7:50

J'ai activé android auto sur le rlink evolution de mon trafic depuis plusieurs mois, ça marche très bien.
J'ai utilisé le tuto que l'on trouve partout. Si quelqu'un veut un coup de main, je suis dans le 37. Le plus long c'est de faire le cable.

RegMor · Message par **RegMor** » sam. 25 avr. 20 9:17

chtirlipimpon a écrit : J'ai utilisé le tuto que l'on trouve partout. Si quelqu'un veut un coup de main, je suis dans le 37. Le plus long c'est de faire le cable.

Hello
Je veux bien un inventaire de ce que tu as comme elm 327, cable et verion de la base
J’ai deja tout mais je n’arrive pas à faire communiquer le bdu avec l’elm
Merci

chtirlipimpon · Message par **chtirlipimpon** » sam. 25 avr. 20 11:34

J'ai celui là :
https://fr.aliexpress.com/item/32823514 ... 6c37O4lt42

C'est quoi le BDU ?

Je l'utilise en direct avec DD44all mais pour le Rlink il faut une rallonge modifiée

RegMor · Message par **RegMor** » sam. 25 avr. 20 12:26

Le bdu ou l’ecu
C’est le boîtier électronique
J’ai bien la rallonge modifiée avec ddt4all
Mais rien ne fonctionne
C’est pourtant une 25k80

https://www.amazon.fr/dp/B06Y99V8M3/ref ... PEbBTGY3VB
Avec cette rallonge
https://www.amazon.fr/dp/B075MH642H?ref ... b_ap_share Que j’ai modifié

chtirlipimpon · Message par **chtirlipimpon** » sam. 25 avr. 20 12:53

tu as fait un essais sans rallonge pour voir si ça cause ?

RegMor · Message par **RegMor** » sam. 25 avr. 20 14:54

Non ca cause pas
Peut etre a cause des pilotes sous windows 10 x64

chtirlipimpon · Message par **chtirlipimpon** » sam. 25 avr. 20 17:49

oui je me rappelle avoir cherché le bon pilote, il doit apparaître comme ça :

Peut être ici mais sans garantie ça date un peu ...
http://www.prolific.com.tw/US/ShowProdu ... 3&pcid=126

edit : j'ai retrouvé le driver, passe moi ton mail si le lien est pas bon

RegMor · Message par **RegMor** » dim. 26 avr. 20 23:16

Hello
Je t’ai envoyé un mp
Merci

Samuel14 · Message par **Samuel14** » lun. 27 avr. 20 8:26

Vos histoires de R-Link sont intéressantes mais comme déjà dit, ouvrez un autre sujet, cela n'a rien à voir avec le Start & Stop.

RegMor · Message par **RegMor** » lun. 27 avr. 20 8:43

Oui désolé, c’est un peu hors sujet mais si par le rlink et dtdt4all et l’obd on arrive alors à désactiver le start and stop du coup ça peut intéresser du monde

Samuel14 · Message par **Samuel14** » mar. 28 avr. 20 9:00

Par DDT4All c'est faisable sans soucis voir ma copie d'écran.
Par le R-Link je vois pas pourquoi on pourrait le faire.

chtirlipimpon · Message par **chtirlipimpon** » mar. 28 avr. 20 17:45

tu as regardé la partie sur le BMS ? Il doit y avoir moyen d'ameliorer la charge de la batterie et aussi de modifier les seuils pour le start and stop.