Avis schéma électrique

Câblage des accessoires, 2ème batterie... Pour l'installation d'origine du véhicule, voir plus bas!
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Caliméreau
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Message par Caliméreau »

@Martin a écrit : L’alternateur fourni 14,4v et une batterie AGM doit être chargée à 14,7v
les véhicules qui on les start & stop monte jusqu’à 15 V j'ai même vu 15.2 V sur le mien
et je crois que cela va de même pour tous les véhicules avec alternateur automatique
Tout arrive à point à qui sait attendre
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