Bonsoir,
Je ne sais pas si je vais te répondre, vu que tu utilises une de mes photos sans citer l'auteur...
Néanmoins, je vais être magnanime
.
Des deux cotés, il faut enlever les vis et les brides d'arrimage des marchandises.
Il faut couper le cordon de mastic le long de la tôle (en bas à droite de la photo, pareil à gauche).
Après, on peut tirer la tôle vers l’arrière, pour accéder au cordon de mastic coté cabine. Il faut faire sauter le cordon tout le long de la tôle. J'avais utiliser un vieux ciseau à bois (je l'ai toujours) qui me sert pour les travaux "délicats"
... De temps en temps il faut le réaffûter, mais il ne servira plus jamais pour du bois
...
Ça ne marche pas au cutter, le mastic est trop dur, il faut un outils rigide et tranchant.
Une fois le mastic enlevé, il faut tirer sur la tôle pour repérer les points de soudure (je ne me rappelle plus le nombre) qu'il faut délicatement faire sauter avec un forêt à dépointer ou un burin bien affûté ; il faut y aller tranquillement pour ne pas abîmer la tôle du plancher. C'est beaucoup facile à faire si on enlève les sièges et les socles.
Tout compris, il faut compter une heure à une heure et demi...
Quand tout ça est fait, ça vient tout seul et tu peux aller boire une mousse.
Pour le frein à main, réponse comme Lio, on n'en sait pas assez...
mais sans succès. Je citerai effectivement la prochaine fois;