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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

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Rouler avec la contrainte Crit'Air
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servane
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Inscrit le: 21 Juin 2006
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MessagePosté le: Lun 28 Oct 19 16:29 Répondre en citant

je pense que VASP ça passe. là c'est surtout pour le trafic quotidien des livreurs.
mais là faudrait se renseigner, peut être directement auprès de la métro : https://www.lametro.fr/

mais dans tous les cas ça ne concerne pas les voies rapides qui passent par Grenoble, comme les autoroutes et la rocade sud Wink
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dag_35
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Messages: 5


MessagePosté le: Sam 28 Déc 19 0:52 Répondre en citant

Salut,

Pour un trafic de 2011, vous savez si c'est critair 2 ou 3 ?

Car il est Euro 4 (2L 115) mais la première immat est en 2011 ... Donc d'un côté, la norme Euro le place en 3 mais l'année le place en 2.

Certains ont été dans ce cas ?
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Romarin 06
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MessagePosté le: Sam 28 Déc 19 7:54 Répondre en citant

Bonjour,

Pour savoir, le plus simple est de faire une simulation sur le site Crit Air...
Normalement tu sors en Crit Air 3.
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servane
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MessagePosté le: Lun 06 Jan 20 16:58 Répondre en citant

c'est la contrainte euro qui prime.
moi par exemple la première immatriculation est de début 2006 et je pensais être en critair 3, mais en fait il a été produit avant, et avec la norme euro il est en critair 4 !
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Traficaménageur


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MessagePosté le: Lun 06 Jan 20 17:41 Répondre en citant

c'est la date de sortie usine qui compte et non la date de première immatriculation ?
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servane
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MessagePosté le: Mar 07 Jan 20 9:29 Répondre en citant

ben en fait oui car ça dépend de ton moteur et son système de dépollution... il vaut donc mieux simuler sur le site avec sa carte grise.

par exemple un véhicule produit en 2005 mais resté en concession 1 an et immatriculé même fin 2006 sera quand même en vignette 4, ce qui est normal vu le moteur.
moi aussi au départ je pensais être en 3, mais non Wink
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Traficaménageur


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MessagePosté le: Mar 07 Jan 20 11:44 Répondre en citant

ah mince, dommage pour toi :(
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servane
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MessagePosté le: Mar 07 Jan 20 12:29 Répondre en citant

pour l'instant pas ou peu d'impacts, alors c'est pas grave !
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