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goodwhitegod
Traficoteur


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MessagePosté le: Lun 23 Sep 19 22:06 Répondre en citant

Hello !

J'ai eu quelques péripéties persos qui m'ont fait retarder la réparation.

J'ai acheté le capteur de pression et ai trouvé un garage qui accepte de me le changer.

J'ai du convenir d'un autre RDV car le capteur est caché derrière le bouclier avant tout en bas.

On en profitera pour faire la révision.

Voilà.
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goodwhitegod
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Véhicule: Trafic II TPMR

MessagePosté le: Sam 12 Oct 19 13:01 Répondre en citant

Capteur de pression changé.

Ce qui ne règle pas vraiment le problème. Puissance toujours inexistante à 3000trs/min.

Le mécano pense à l'EGR ou FAP. on verra ça lors d'un prochain RDV.
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ravely
Modérateur


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MessagePosté le: Sam 12 Oct 19 16:14 Répondre en citant

goodwhitegod a écrit:
Le mécano pense à l'EGR


C'est un peu ce qu'on dit depuis le début.
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pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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marmotte65
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MessagePosté le: Lun 14 Oct 19 10:30 Répondre en citant

J'ai eu les mêmes symptômes autour des 150000kmsur mon 2.5DCI 135cv (donc sans FAP) , après avoir nettoyé la vanne EGR (présence de quelques mm de suie) aucun bon résultat, c'était le Débitmètre qui déconnait je l'ai nettoyé au nettoyant frein il a remarché quelques temps et je l'ai remplacé par la suite par un modèle de bonne qualité pas de copie chinoise ça marche 3/4mois pas plus.
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goodwhitegod
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Véhicule: Trafic II TPMR

MessagePosté le: Lun 14 Oct 19 21:38 Répondre en citant

ravely a écrit:
goodwhitegod a écrit:
Le mécano pense à l'EGR


C'est un peu ce qu'on dit depuis le début.

Je lui en ai parlé...
Le système de diag a mentionné le capteur de pression mais pas l'EGR.
On a regardé cette première piste, nous allons voir l'autre.

Je note ce qu'a écrit marmotte65
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