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Chauffage stationnaire abordable (webasto aftermarket, etec)
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DANVAL
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2011
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Véhicule: trafic

MessagePosté le: Lun 07 Oct 19 19:26 Répondre en citant

Pour le cube waoo c' est ça comme le dit ravely:

Perso je préfère un classique convecteur sans ventilo donc silencieux :D
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 5748
Localisation: Nantes
Véhicule: Movano

MessagePosté le: Lun 07 Oct 19 20:18 Répondre en citant

Et vous branchez ça sur un convertisseur?
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 16807
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mar 08 Oct 19 7:18 Répondre en citant

dans un camping ou sur un point 220v.
_____________________
pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
ravely

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
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Localisation: Nantes
Véhicule: Movano

MessagePosté le: Mar 08 Oct 19 12:35 Répondre en citant

Ok , je pensais qu'on parler de chauffage "autonomes"
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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
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Localisation: 44
Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Mar 08 Oct 19 16:14 Répondre en citant

Bin, on peut aussi mettre la prise dans les narines ou en défaisant les fils, un dans l'oreille et l'autre dans je ne sais plus où. C'est triste la maladie.
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alain48
Traficaménageur


Inscrit le: 26 Avr 2013
Messages: 2023
Localisation: cantal
Véhicule: Boxer 3.0 HDI

MessagePosté le: Mar 08 Oct 19 17:19 Répondre en citant

:mdr: :mdr: :mdr:
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Mon ancien JUMPER 2.8HDI http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=33342
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Véhicule: Master II Sofim

MessagePosté le: Ven 22 Nov 19 20:04 Répondre en citant

bon pas si vieux que ça ce topic et surtout d'actualité vu les T° !

je viens de recevoir le mien et de le tester. Un 12V 5000W selon le vendeur.
Je suis satisfait pour le moment, pas d'odeur de gasoil, réglages pas très intuitifs mais ça se fait. En réglant la vitesse du ventilo un peu + basse le bruit est très correct.
La chaleur rendue est à 307°C en sortie il se régule après 2 ou 3 min de fonctionnement pour une confort tout a fait honorable.

Payé 170€ environ (en prime, donc si problème retour a l'envoyeur facilement.
Je n'ai certes pas assez de recule mais pour le moment si je compare au bruit/fonctionnement/rendement des Webasto que j'utilisait beaucoup dans mes camions il n'y a juste que l'ergonomie de réglage du panel qui est perfectible.
J'oubliais, la télécommande super pratique !

je ne sais pas si j'ai le droit de mettre le lien mamazon...
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waoo
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MessagePosté le: Ven 22 Nov 19 20:14 Répondre en citant

Ben pourquoi , vas y met nous le lien .... Par contre c'est peut être un peu trop chaud pour un camion , tu dois bien cuire

Hell'haut ! a écrit:
La chaleur rendue est à 307°C


:mdr:
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MessagePosté le: Ven 22 Nov 19 20:36 Répondre en citant

non non verifié en sortie de chaudière!

:P
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MessagePosté le: Ven 22 Nov 19 21:22 Répondre en citant

on l'avait dit que 5000W, c'était trop puissant !! :lol:
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MessagePosté le: Sam 23 Nov 19 8:43 Répondre en citant

bah au aillettes c'est ce que j'ai ensuite si la moquerie domine ce site alors faites en ce que vous voulez ou attaquez le fabricant du thermo en procès :bof:
N'empeche que ça fonctionne et comme dit sur pas mal de videos YT ça chauffe surement meme trop.
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waoo
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MessagePosté le: Sam 23 Nov 19 9:11 Répondre en citant

hola , tranquilo .... D'abord c'est une pointe d'humour et pas de la moquerie . Ensuite je pensais que c'était vraiment une faute de frappe et qu'il manquait une virgule ....

Presque 310 degré en sortie ??? C'est vachement dangereux , c'est plus chaud qu'un four , tu te rends compte ? Beaucoup de choses s'enflamment à cette température ... Il y a un truc bizarre :bof:


Dernière édition par waoo le Sam 23 Nov 19 10:22; édité 1 fois
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MessagePosté le: Sam 23 Nov 19 9:14 Répondre en citant

c'est surement pour ça que le ventilo ne se coupe qu’après refroidissement à 50°.
La T° de régulation retombe entre 186° et 197°, moi aussi j'ai été surpris mais le board fournis dit le même chose que mon T°. Je répète je parle au contact des aillettes pas au bout du tuyau.
Moi aussi je trouve ça extrême.
thermo/sonde qui merde je veux bien mais 2 d'un coup....
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MessagePosté le: Sam 23 Nov 19 10:12 Répondre en citant

Bonjour,

Citation:
Il y a un truc bizarre :bof:
Peut-être, peut-être pas ? En tout cas, je ne serais pas rassuré si j'avais un truc qui monte à cette t° :oo: dans mon fourgon.

As-tu fait des mesures de t° autour du bouzin, contre le tuyau ?

Citation:
pas au bout du tuyau.
Justement, à quelle t° sort l'air chaud "au bout du tuyau" ?
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MessagePosté le: Sam 23 Nov 19 10:16 Répondre en citant

sur le mien (eberspacher d'origine 2000W), de mémoire j'avais mesuré environ 70°C à la sortie de la buse plastique (ce qui est déjà pas mal)
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