Bonjour chez vous
Effectivement j'ai lu le "roman" TripTrafic (passionnant !!) et il a bien utilisé des portes KEKEA. L'effet est sympa en terme d'esthétique et je me demandais si on pouvait aller plus loin en utilisant carrément un module complet.
C'est vrai que cela impose de se conformer aux dimensions des caissons, ce qui devient alors une nouvelle contrainte.
Par contre pour Romarin06, dans la mesure où ce sont des meubles de cuisine, je ne pense pas que cela craigne vraiment l'eau.
Bref, je crois que je vais me concentrer sur l'idée de n'utiliser que des façades qui sont sûrement les éléments les plus difficiles à réaliser proprement.
Sinon je vous aurai bien posté mes premiers plans mais impossible (erreur serveur) !
Trafic 2.0, 2007, L2H1, 3 places, sorties ++
Pour aider, tu as aussi ce sujet : viewtopic.php?t=46245
Salut, va jeter un œil à mon aménagement. A part les deux caissons des banquettes ( en cp de 15), tout le reste est en meuble IKEA de cuisine. Ça demande pas mal de modifications mais rien d’impossibleFreemox a écrit :Bonjour chez vous
En pleine reflexion ur mon aménagement je me pose une question :
Qui parmi nous a déjà utilisé des caisson (et portes) IKEA pour faire son aménagement ? Il existe dans cette enseigne des caisson en en 20 ou 38cm de profondeur qui peuvent convenir à un aménagement.
Je sais que vais faire hurler les inconditionnels du "fait main" mais mon idée est juste de me simplifier la tâche pour la partie rangement.
Merci de vos avis !
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ravely
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Tes images sont bien en jpg ?
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Ravely, ton intuition était la bonne (sous Mac, par défaut les fichier n'ont pas d'extention. Il faut d'abord "inspecter" l'image, se rendre compte qu'elle est en .png et la convertir !).
Donc je retente !!
Voici -une partie- de mes plans (approximatifs) pour mon Trafic (L2H1) :
Je ne suis pas sur un plan Westfalia (j'ai déjà eu un T3, je veux une autre organisation). Malgré tout, je suis incapable de dire si un lit installer dans ce sens sera mieux au final que sur un Westfalia. Mais ça branche plus.
Sinon, j'ai "commencé les travaux" en ôtant le plafond qui était en place pour faire un isolant un peu plus efficace. Je vais le récupérer et le réinstaller après ponçage (c'est du peuplier et j'aime bien). Au préalable je vais poser un lanterneau (sans doute le petit modèle alu vu maintes fois sur le forum).
J'ai commencé à positionner à blanc quelques tasseaux afin de décider des épaisseurs. Je pars à priori sur du 25mm. Les panneaux seront en 5mm, Okoumé je pense.
Enfin pour ce qui est de l'isolation, ce sera laine de bois 40mm pis c'est tout !
Voili !
Donc je retente !!
Voici -une partie- de mes plans (approximatifs) pour mon Trafic (L2H1) :
Je ne suis pas sur un plan Westfalia (j'ai déjà eu un T3, je veux une autre organisation). Malgré tout, je suis incapable de dire si un lit installer dans ce sens sera mieux au final que sur un Westfalia. Mais ça branche plus.
Sinon, j'ai "commencé les travaux" en ôtant le plafond qui était en place pour faire un isolant un peu plus efficace. Je vais le récupérer et le réinstaller après ponçage (c'est du peuplier et j'aime bien). Au préalable je vais poser un lanterneau (sans doute le petit modèle alu vu maintes fois sur le forum).
J'ai commencé à positionner à blanc quelques tasseaux afin de décider des épaisseurs. Je pars à priori sur du 25mm. Les panneaux seront en 5mm, Okoumé je pense.
Enfin pour ce qui est de l'isolation, ce sera laine de bois 40mm pis c'est tout !
Voili !
Bonjour chez vous,
Après le découpage les points de fixation de ceinture arrière, j'ai commencé le coffrage des passages de roue :
Je n'ai pas un gros budget, donc je fait simple. Je n'ai pas acheté 10m2 de liège pour n'en utiliser que 10%, mais un simple rouleau de mousse normalement destiné à être posé sous les parquets. J'en ai mis 4 couche + 1 directement agrafé sous le coffrage.
J'ai attaqué la structure qui supportera les paroies de CP (5mm). Les tasseaux verticaux sont en 25X25 et en 25X50 pour effacer en partie la courbure de la tôle. J'ai présenté l'ensemble (côté droit), ça le fait bien. Je vais maintenant fixer tout cela avec di Sika 11FC et les visses à placo autoforantes (plus peut-être un boulons ou 2 en réutilisant des trous existants dans la carrosserie).
Rien de bien original quoi !
Je vais essayer de continuer à vous montrer l'avancement des travaux (si cela vous interesse bien sûr
) . Préférez vous des "edit" dans un nous post dédié ou bien je continue comme ça ?
Bonne journée
Après le découpage les points de fixation de ceinture arrière, j'ai commencé le coffrage des passages de roue :
Je n'ai pas un gros budget, donc je fait simple. Je n'ai pas acheté 10m2 de liège pour n'en utiliser que 10%, mais un simple rouleau de mousse normalement destiné à être posé sous les parquets. J'en ai mis 4 couche + 1 directement agrafé sous le coffrage.
J'ai attaqué la structure qui supportera les paroies de CP (5mm). Les tasseaux verticaux sont en 25X25 et en 25X50 pour effacer en partie la courbure de la tôle. J'ai présenté l'ensemble (côté droit), ça le fait bien. Je vais maintenant fixer tout cela avec di Sika 11FC et les visses à placo autoforantes (plus peut-être un boulons ou 2 en réutilisant des trous existants dans la carrosserie).
Rien de bien original quoi !
Je vais essayer de continuer à vous montrer l'avancement des travaux (si cela vous interesse bien sûr
) . Préférez vous des "edit" dans un nous post dédié ou bien je continue comme ça ? Bonne journée