Embase pivotante banquette double ducato légale ou pas ?
Embase pivotante banquette double ducato légale ou pas ?
Bonjour à tous,
Je me lance dans aménagement d'un Ducato et j'ai trouvé une embase pivotante pour la banquette double d'origine en Angleterre chez Custom Designs Shop.
Concernant l'homologation le vendeur m'assure que tout est ok et voici le document envoyé.
Il fait bien référence à des règlements européens mais mes compétences juridiques s'arrêtent ici... quelqu'un pourrais me dire si oui ou non je peux légalement rouler avec cet équipement ?
Faut-il s'adresser à la dréal avec le document pour avoir un avis ?
Merci
Je me lance dans aménagement d'un Ducato et j'ai trouvé une embase pivotante pour la banquette double d'origine en Angleterre chez Custom Designs Shop.
Concernant l'homologation le vendeur m'assure que tout est ok et voici le document envoyé.
Il fait bien référence à des règlements européens mais mes compétences juridiques s'arrêtent ici... quelqu'un pourrais me dire si oui ou non je peux légalement rouler avec cet équipement ?
Faut-il s'adresser à la dréal avec le document pour avoir un avis ?
Merci
Le plus simple c'est de demander a Olivier , le chef du fofo ce qu'il en pense. C'est son taf , c'est lui qui saura le mieux te répondre . Il est pointu sur le sujet
En tout cas , il me semble que lui, il ne propose pas la banquette pivotante sur les Ducato 2 , d'après son configurateur
http://www.amenagements-oc.fr/sieges-rib-tarifs.php
En tout cas , il me semble que lui, il ne propose pas la banquette pivotante sur les Ducato 2 , d'après son configurateur
http://www.amenagements-oc.fr/sieges-rib-tarifs.php
Je n'ai pas évolué dans mon discours non ?! Et le fameux papier ne me permet pas d'être assuré de passer l'homologation sans problème. J'essaye désespérément de joindre la dreal mais c'est compliqué...Banquette double avant pivotante (oui oui ca existe et c'est même homologué d'après le fabricant mais j'attends les papiers !)
- ravely
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Aujourd'hui, la réglementation européenne prime sur celle française, dans le document c'est spécifié LH or RH drive (left hand or right hand drive) donc normalement en France on ne peut rien te dire.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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- ravely
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Il n'y a rien à leurs dire, juste leurs fournir le document, au pire une attestation de montage par un pro.
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Oui mais bon , faut leur fournir le bon document ... La question en suspend c'est de savoir si ce test Anglais est le bon pour la DREAL ...
Il y a plein de choses autorisées en Angleterre qui ne le sont pas en France . Perso je ne connais pas les bons articles , encore une fois , on a quelqu'un de bien placé sur le fofo pour répondre à la question C'est peut être bon , je ne sais pas ...
Perso pour le Movano , même avec la RIB , il y avait un problème avec la tradution des textes et ça ne passait pas ... Olivier avait résolu ça en une journée avec RIB et Opel . C'est pas toujours très simple tout ça ...
Il y a plein de choses autorisées en Angleterre qui ne le sont pas en France . Perso je ne connais pas les bons articles , encore une fois , on a quelqu'un de bien placé sur le fofo pour répondre à la question C'est peut être bon , je ne sais pas ...
Perso pour le Movano , même avec la RIB , il y avait un problème avec la tradution des textes et ça ne passait pas ... Olivier avait résolu ça en une journée avec RIB et Opel . C'est pas toujours très simple tout ça ...
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Je leurs ai envoyé un mail pour savoir s'ils pouvaient fournir un certificat d'homologation en français, comme ça on sera fixé.
édit : réponse rapide de custom shop
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donc celui qui figure au début du topic.Bonne après-midi,
Merci pour votre enquête.
Seul le certificat ci-joint serait fourni avec l'article.
Sincères amitiés,
Custom Shop
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- Olivier
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Si on me pose la question !ouha a écrit :Olivier te répondra plus vite que la DREAL
Servane vient de m'envoyer sur ce sujet...
Donc effectivement en Angleterre les normes semblent inférieures aux nôtres. Ce document ne convient pas aux Dreal, par contre il suffit généralement aux assurances ce qui est l'essentiel en cas d'accident, pour un montage hors Dreal (bien demander à son propre assureur avant, pour être sûr)
Bonjour,
je suis à la fois honoré d'avoir l'avis du grand manitou du forum et un peu gêné aussi. Je n'avais pas souhaiter te solliciter directement car nos précédents échanges m'avaient conduit à choisir d'autres solutions que celles que tu me proposais et je ne voulais pas abuser...
Je veillerais donc à demander par écrit l'avis de mon assureur.
Je voudrais profiter de ton passage sur ce fil pour t'adresser un grand MERCI Olivier (pour ta réponse, mais surtout pour ton site, ton partage, et bien sur ce forum !)
MoX
je suis à la fois honoré d'avoir l'avis du grand manitou du forum et un peu gêné aussi. Je n'avais pas souhaiter te solliciter directement car nos précédents échanges m'avaient conduit à choisir d'autres solutions que celles que tu me proposais et je ne voulais pas abuser...
Je veillerais donc à demander par écrit l'avis de mon assureur.
Je voudrais profiter de ton passage sur ce fil pour t'adresser un grand MERCI Olivier (pour ta réponse, mais surtout pour ton site, ton partage, et bien sur ce forum !)
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