besoin d aide

levoleurdepoules · Message par **levoleurdepoules** » jeu. 12 sept. 19 17:21

salut a tous ,
j ai une petite question, je suis une brelle en électricité ( en plus cela me fait une peur bleue)
je voulais savoir si quelqu'un est dans le dept du Var afin de faire l électricité ensemble. ( moyennant finance bien sur !)
a savoir :
_ branchement d un coupe circuit entre batterie moteur et auxi
_ quelques prises en 220
_ et le reste ( eau, éclairage, .. en 12)

je comprendrais le fait de ne pas avoir de réponse, car chacun a ses contraintes, son emploi du temps, ….
en tous cas par avance merci

Maxence

glutch2000 · Message par **glutch2000** » jeu. 12 sept. 19 21:01

Need help, allo voisins ...

ravely · Message par **ravely** » ven. 13 sept. 19 7:41

levoleurdepoules a écrit :entre batterie mateur et auxi

Moi aussi je suis une bille en élec donc ça règle le problème

maintenant faut voir ce qu'il y a à mater ......

levoleurdepoules · Message par **levoleurdepoules** » ven. 13 sept. 19 8:41

ravely a écrit :
levoleurdepoules a écrit :entre batterie mateur et auxi
Moi aussi je suis une bille en élec donc ça règle le problème maintenant faut voir ce qu'il y a à mater ......

jai corecssioner mon aireurre !

Fremeda · Message par **Fremeda** » lun. 16 sept. 19 1:35

Je t'aurais bien dépanné, mais suis pas dans le Var, mais en Indre et Loire...

david31 · Message par **david31** » lun. 16 sept. 19 9:04

Salut à tous

Tu pars de zéro ou tu as déjà une installation sur ton véhicule ?

Si tu pars de zéro faire un plan complet de ton installation en prévoyant des sorties en plus pour d'éventuelles modifications avec le temps.
Si tu as besoin du câblage et des accessoires électrique a bon prix
https://www.altecautomotive.co.uk/

Amicalement
David

Fremeda · Message par **Fremeda** » lun. 16 sept. 19 11:24

Si tu as quelques jours à ta disposition, tu monte en indre et Loire (chez moi) et je te monte ton install gratos.

Quelques questions... Coupe-circuit entre batterie moteur et auxiliaire: Pour faire quoi ?
Au plus simple, un simple fusible à mettre et retirer peu suffire.
Des prises 220 V ? ok, combien, où ? Tu as déjà la prise P17 pour te raccorder ou pas ?
Tu veux un convertisseur pour passer le 12V batterie en 220V ?
Tu prévois quoi pour recharger ta ou tes batteries aux ? Solaire, chargeur secteur, charger en roulant ? Les 3 ?
Lignes 12V, tu veux faire quoi ?

En fonction de tes réponses, on pourra prévoir un schéma et prévoir les sections de câble et le matériel nécessaire.

david31 · Message par **david31** » lun. 16 sept. 19 11:40

Fremeda a écrit :Si tu as quelques jours à ta disposition, tu monte en indre et Loire (chez moi) et je te monte ton install gratos.

Idem mais moi je suis plus près que toi

je plaisante mais si tu ne trouve personne près de chez toi on trouveras un moyen de t'aider, l'essentiel est de mettre sur plan ton install comme te l'a préciser FREMEDA

Amicalement
David

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » lun. 16 sept. 19 12:01

Bonjour,
Fouille dans la rubrique élec, il y a plein de schémas en demande de validation, tu devrais pouvoir en trouver un qui réponde à tes besoins même s'il faut ajouter ou supprimer une ou deux bricoles.

Daniel

Fremeda · Message par **Fremeda** » lun. 16 sept. 19 14:39

Le schéma est une chose mais il faut être capable de le lire et de le comprendre puis de le suivre pour câbler. Rien de sorcier mais il y a des bases et des regles qui ne s'inventent pas.
Je préfère avoir à faire à quelqu'un qui avoue ne pas savoir qu'un bricolo du dimanche qui fait n'importe quoi. Et risque de faire des dégâts.

C'est mon avis...

david31 · Message par **david31** » lun. 16 sept. 19 16:31

Avis totalement partagé comme dans tous métiers rien ne s'improvise et dieu sait en 35 ans de métier j'en ai vu des bricolos

l'électricité est un point aussi important que le gaz les dégâts peuvent êtres énormes

Fremeda · Message par **Fremeda** » lun. 16 sept. 19 17:56

djodjo44 · Message par **djodjo44** » lun. 16 sept. 19 18:32

Les questions à se poser sont : a-t-on réellement besoin du 230 V, du 12 V, et pour quoi faire ?
Si c'est pour faire '' comme à la maison '', on achète une maison.
Si c'est pour faire '' comme une toile de tente '', là, il faut réfléchir.

Fremeda · Message par **Fremeda** » lun. 16 sept. 19 18:47

Sans vouloir faire "comme à la maison" on a besoin de courant que ce soit en 220 V ou 12 V pour alimenter les différents utilisateurs : lumière, pompe à eau etc ....

david31 · Message par **david31** » lun. 16 sept. 19 20:48

djodjo44 a écrit :Les questions à se poser sont : a-t-on réellement besoin du 230 V, du 12 V, et pour quoi faire ?
Si c'est pour faire '' comme à la maison '', on achète une maison.
Si c'est pour faire '' comme une toile de tente '', là, il faut réfléchir.

Même sans vouloir êtres comme à la maison
Et même si tu te passe du 220 V pour certain
appareil ex: Boiler et chauffage même qu'il soit au gaz tu as besoin du 12v
pour les électro-vannes et les sécurités.
vaudrait arrêter ce genre de clicher du tout confort "comme à la maison"
Chacun l'entend comme il veut

Et perso quand tu passe 300 Jours sur 365 dans ton véhicule et bien OUI tu as droit au confort que tu souhaite