Trafic DCI 115, L2 Toit levant. Week-ends, vacances et ...
- Romarin 06
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Bonjour,
Pour le gaz, j'ai le détendeur avec prise de test...
Pour les caisses sous banquette, j'ai posé la question à Olivier (le chef ) les réglettes alu de finition du plancher suffisent.
Au cas où, ce serait facile de rajouter deux verrous...
Pour le gaz, j'ai le détendeur avec prise de test...
Pour les caisses sous banquette, j'ai posé la question à Olivier (le chef ) les réglettes alu de finition du plancher suffisent.
Au cas où, ce serait facile de rajouter deux verrous...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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- Romarin 06
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- ravely
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Finalement j'ai divisé le sujet, après tout pas de raison que le topic ne soit pas à ton nom, j'ai aussi refait le lien du message au dessus.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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- Romarin 06
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Merci pour cette mise en avant.après tout pas de raison que le topic ne soit pas à ton nom
Si elle peut inspirer quelques forumeurs, c'est bien. Il faut quand même un peu de méthodologie, d'outillage et surtout maîtriser la soudure électrique...
Il ne faudrait pas perdre le porte-vélos et sa charge sur la route .
Parce que tel est mon bon plaisir ...pourquoi mettre des tasseaux entre les plaque de Polystirene?
Deux écoles, avec ou sans.
Depuis mon premier fourgon, dans les années 80, j'ai choisi "avec" pour plusieurs raisons, même si certains considèrent que les tasseaux au plancher sont inutiles.
- Les tasseaux permettent d'avoir une surface parfaitement plane. Les ondes du plancher ne sont pas toutes à la même hauteur, il y a quelques fois des différences de 2 à 3 mm entre elles. Les tasseaux, permettent de compenser.
- Compte tenu de ce qui précède, les tasseaux permettent d'éviter le tout tassement du polystyrène.
- Comme les tasseaux sont collés à la tôle et que le plancher est vissé aux tasseaux, on a une meilleure cohésion de l'ensemble.
- Les tasseaux permettent un vissage du mobilier au sol plus efficace (sous réserve de prévoir les tasseaux au bons endroits...).
- Avec un plancher bois d'épaisseur réduite (CP de 12 mm dans mon cas, c'est la récupération du plancher Renault présent dans le fourgon à l'achat) les tasseaux permettent d'avoir un contact au sol plus "rigide".
Modifié en dernier par Romarin 06 le ven. 30 août 19 20:38, modifié 1 fois.
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Pareil , même école pour moi . Tasseaux , le polystyrène ça peut se tasser quand même , ils ne se valent pas tous . Pas la peine d'utiliser un cp de plancher épais avec les tasseaux bien répartis , tout est bien vissé/collé fixe. Pas plus lourd , le poids des tasseaux est gagné dans l'utilisation d'un plancher moins épais , aucun bruits .
Après les deux peuvent se faire , c'est vraiment à chacun de choisir sa solution . Pour mon movano de toute manière je n'avais pas le choix il fallait rattraper l'épaisseur de l'interface de la banquette
Après les deux peuvent se faire , c'est vraiment à chacun de choisir sa solution . Pour mon movano de toute manière je n'avais pas le choix il fallait rattraper l'épaisseur de l'interface de la banquette
- Romarin 06
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Bonsoir,
Ça a été évoqué là...
Et donc, pour ceux qui veulent tout, tout de suite sans se donner la peine de chercher , j'ai œuvré...
Donc :
MISE A JOUR DU JOUR en page 1 : le sommaire...
Ça a été évoqué là...
Et donc, pour ceux qui veulent tout, tout de suite sans se donner la peine de chercher , j'ai œuvré...
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- ravely
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Trop de la balle....
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Bon, je ne ferais pas ça tous les jours ...
C'est bien parce qu'il flottait (avec de la grêle, oui oui) cet après-midi.
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Ah là, t'es obligé ...
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Bonsoir,
Une page se tourne...
L'aventure continue .
Désolé pour la qualité des photos, réalisées à la volée par mon épouse sur l'autoroute alors que je conduisais...
Pour info, le régulateur était calé sur 120 km/h et le GPS oscillait entre 115 et 116 km/h.
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Désolé pour la qualité des photos, réalisées à la volée par mon épouse sur l'autoroute alors que je conduisais...
Pour info, le régulateur était calé sur 120 km/h et le GPS oscillait entre 115 et 116 km/h.
Modifié en dernier par Romarin 06 le mer. 16 oct. 19 7:27, modifié 1 fois.
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