Antivols mécaniques pour mon Trafic de 2012

biji
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Message par biji »

Je ressort ce topic car ca m'intéresse. Quelqu'un à un retour d'expérience sur bullock ? Autre chose, quelqu'un sait sur quelle différences se base les tailles ?
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tifrac7
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Message par tifrac7 »

sujet fusionné

:D bonjour je cherche un antivol de volant pour mon trafic pas trop chère :oo: :wink: avait vous un modèle a me proposer
merci
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vanden
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Message par vanden »

Tu veux dire une barre dans ce genre ou un Nieman ?

https://www.norauto.fr/p/antivol-volant ... 04747.html
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tifrac7
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Message par tifrac7 »

oui est ce que ce modèle que vous présentez est compatible avec le trafic2 merci
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vanden
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Message par vanden »

Le mieux pour savoir c’est d’aller sur place avec le véhicule.
En général ils sont serviables, car eux non plus ils n’ont pas envie de se tromper.
C’est ce que j’ai fait pour mes barres de toit : sans souci 😃
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tifrac7
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Message par tifrac7 »

je voudrai le commander sur internet c'est pour sa que j'aimerai avoir un modèle compatible trafic 2 merci
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ravely
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Message par ravely »

T'as la doc en pdf sur la page

Image

moi j'ai celle là :arrow: canne c'est généralement livré avec des cales pour la grosseur du volant.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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tifrac7
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Message par tifrac7 »

:D bonjour ravely merci pour la précision :shock: aparament l'antivol N aut devrais fonctionner. :hum: justement j'en est trouver 1 à 10€ sur le B.C Merci :yes:
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laplaya
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Message par laplaya »

Hello à tous, je cherche aussi à sécuriser mon van et me pose la question : comment arrivent-ils à contourner l'anti-démarrage électronique ? C'est rapide ? Car si le moteur ne se met pas en route il faut absolument un gros plateau pour un trafic, non ?
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ravely
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Message par ravely »

ils viennent avec leur propre barillet et son système d'anti-démarrage qu'ils connectent sur le véhicule.
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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laplaya
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Message par laplaya »

Pourtant je viens d'avoir le problème avec l'uch (ordi habitacle) : les codes clés sont stockées dans la rom de l'uch et de l'ecu. Disons que s'ils savent cracker l'anti démarrage, celui-ci embête plus les proprios que les voleurs ou seulement les nuls !!!

J'ai vu une vidéo "koreus" ou assimilé il n'y a pas longtemps, apparemment si l'anti démarrage est costaud ils poussent la voiture après avoir brisé le verrou de colonne (ou bien ils remorquent sur plateau).
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ravely
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Message par ravely »

les systèmes renault sont hyper facile à pirater, le constructeur n'a jamais jugé utile de renforcer le programme.
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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laplaya
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Message par laplaya »

Ok merci pour ton partage de savoir. Finalement mes problèmes de crépine de réservoir bouché me font penser que cela bloque clairement pas mal !!!
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hercol
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Message par hercol »

Bonjour,
Je déterre ce post car je recherche moi aussi une idée, une solution, une astuce...
J'ai un ami qui s'est fait volé sa voiture il y a quelques années devant chez lui alors que le voleur lui a subtilisé les clés ds sa propre maison en plein jour.
Bernard qui est ingénieur en électronique à la retraite s'est dit : Système existant connu ? Non car connu et pas efficace, donc il a caché un interrupteur dans l'habitacle afin de couper l'électrovanne de la pompe haute pression.
Depuis maintenant plus de 10 ans, plus de disparition de son auto ! Est-ce le fruit du hasard ou bien son système aussi simple qui soit est efficace ! Je vais creuser sur cette option, simple, et peu onéreuse ! Après tout c'est aussi à ça que sert le forum !
Bonne journée à tous et toutes.
Hervé
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