Bonjour , Je galére ,
Aprés avoir cassé mon turbo sur le 2.5 dci 115
J'ai remonté un nouveau mais ça fuit a l'entrée d'huile du turbo..
y a la visse creuse qui prend la canalisation d'huile et ça ce visse dans le turbo., avec normalement
-1 joint ou 2 joint en cuivre !! ? ou zero ?
quand j'ai démonter 0 joint ou alors il a sauté..
dans la logique j'en aurai mis 2 ..
Help ! Je recherche une vue éclaté / RTA / Ou quelqu'un qui sait ça.
merci
Alimentation d'huile turbo , ou son les joints cuivre ?
- ravely
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https://www.piecesauto.fr/ajusa-13841842.html normalement la référence couvre plusieurs modèles de chez Renault.
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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