Alimentation d'huile turbo , ou son les joints cuivre ?

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barjoh33
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Alimentation d'huile turbo , ou son les joints cuivre ?

Message par barjoh33 »

Bonjour , Je galére ,

Aprés avoir cassé mon turbo sur le 2.5 dci 115

J'ai remonté un nouveau mais ça fuit a l'entrée d'huile du turbo..
y a la visse creuse qui prend la canalisation d'huile et ça ce visse dans le turbo., avec normalement

-1 joint ou 2 joint en cuivre !! ? ou zero ?

quand j'ai démonter 0 joint ou alors il a sauté..

dans la logique j'en aurai mis 2 ..

Help ! Je recherche une vue éclaté / RTA / Ou quelqu'un qui sait ça.


merci
Khan Boui
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Message par Khan Boui »

Bonjour,
Il y a toujours deux joints sur un raccord banjo.

Daniel
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
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ravely
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Message par ravely »

Image

:arrow: https://www.piecesauto.fr/ajusa-13841842.html normalement la référence couvre plusieurs modèles de chez Renault.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

le Traf-Star de chez Nissan
barjoh33
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Message par barjoh33 »

Perfecto les gars merci , je viens de récupérer 2 joints cuivre , on verra...
resultat final pour mardi car je dois aussi nettoyer l'admission complete.. snifff
et pas le temps ce week ! merci entout cas

parfait ;) :yes: :mrgreen: bon week end
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