Défaut sur injecteurs - moteur 2.0l M9R 90 et 115

Les questions d'entretien & dépannage se posent ici

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laplaya
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Message par laplaya »

Salut Aarno, finalement tu as remis 4 neufs ? A quel tarif ?

Comment as-tu pressenti ce pb d'injecteur ?
cyborg971
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Message par cyborg971 »

Bonjour ,

Salut laplaya , il à changer les 4 injecteurs , de mémoire il avait des coupures moteur si je ne trompe et par moment le moteur tourne suis 3 cylindres .
Besoin d'une aide poser la question
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laplaya
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Message par laplaya »

Merci pour ta réponse
pozcake
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Message par pozcake »

Bonjour a tous
Quelqu'un aurait la photo de cette outils (arraché injecteur) prévu pour le M9R
floww03
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Message par floww03 »

holla holla est cet partie pour un arrachage d'injecteur sur mon trafic 2 DCI 2L 115 CH YOUPI !!!

4 jour que ca baigne dans du dégrippant
on croise les doigt
ci quelqu'un a un plan pour fabriquer un arrache je suis preneur
sinon je penser prendre un de ce-ci joint mais lequel ??? (je suis nul en pas de vis)
https://www.amazon.fr/s?k=%27extracteur ... s_li_ss_tl
cyborg971
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Message par cyborg971 »

Salut floww03

Cela ne sert à rien d'investir dans ce types d'outillages ,car pour sortir l'injecteur il te faut un vérin hydraulique de 20 tonnes avec une structure prévu pour et même parfois avec risque de casse en morceau .

Pour ne pas te décourager ,je te souhaite bonne chance et de ne pas cassé ou abîmer la tête de l'injecteur.

Bon courage à toi :yes: .
Besoin d'une aide poser la question
vincepsx
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Message par vincepsx »

floww03 a écrit :holla holla est cet partie pour un arrachage d'injecteur sur mon trafic 2 DCI 2L 115 CH YOUPI !!!

4 jour que ca baigne dans du dégrippant
on croise les doigt
ci quelqu'un a un plan pour fabriquer un arrache je suis preneur
sinon je penser prendre un de ce-ci joint mais lequel ??? (je suis nul en pas de vis)
https://www.amazon.fr/s?k=%27extracteur ... s_li_ss_tl
pozcake a écrit :Bonjour a tous
Quelqu'un aurait la photo de cette outils (arraché injecteur) prévu pour le M9R

allez voir ici viewtopic.php?t=51229&highlight=
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laplaya
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Message par laplaya »

Petite contribution : dans la vidéo qui suit il y a apparemment une technique artisanale pour protéger l'injecteur !!!

https://www.youtube.com/watch?v=GJIQkyKSYcM


Et celle concernant l'outil d'extraction (il y a quasi la même mais commerciale concernant l'outil) :
https://www.youtube.com/watch?v=HcFUxuH6TpQ


Alors Floww ça dégrippe ?

J'ai lu je ne sais où qu'un bon dégrippant était le total, mais également que le W40 ne valait rien du tout (ça peut le faire pour du pas sérieux).
floww03
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Message par floww03 »

laplaya a écrit :Petite contribution : dans la vidéo qui suit il y a apparemment une technique artisanale pour protéger l'injecteur !!!

https://www.youtube.com/watch?v=GJIQkyKSYcM


Et celle concernant l'outil d'extraction (il y a quasi la même mais commerciale concernant l'outil) :
https://www.youtube.com/watch?v=HcFUxuH6TpQ


Alors Floww ça dégrippe ?

J'ai lu je ne sais où qu'un bon dégrippant était le total, mais également que le W40 ne valait rien du tout (ça peut le faire pour du pas sérieux).
hello pour l'instant ca baigne depuis 1 mois dans du wd 40 ensuite du liquide de frains puis coca et re wd 40 avec plusieurs chauffe moteur écrous de maintient d'injecteur un peu desserrer ! j'ai acheter ça
https://www.amazon.fr/Lot-14-outils-din ... QY7ZJE23SP
que je vais modifier pour l’extraction . je vais chauffer le moteur a fond puis au moment de l’extraction appliquer du dégrippant givrant sur l'injecteur . je vous tient au jus .
par contre je interroge sur la panne de l’injecteur : en quoi de la rouille
peut elle l’empêcher de fonctionner ???
floww03
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Message par floww03 »

bon ba ca bouge pas !!! je n'ose pas trop serrer mon arrache la j'y suis aller juste avec un cliquet de 25 cm pensez vous que l'on puisse y allez avec une rallonge ou bien l'injecteur va peter !?!?

Image
lightman
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Message par lightman »

Salut

Les garagistes font vibrer la culasse pour aider à débloquer les injecteurs
Il faut faire des vibrations autour de l'injecteur soit avec un pistolet pneumatique à percussion
ou sinon un perforateur SDS où on peut dés-enclencher la rotation

@+
Good morning professor Falken, Shall we play a game ?
Dom42
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Message par Dom42 »

Bonjour,

J'ai découvert cette rubrique concernant la fuite d'eau.
J'ai l'intention d'acheter un Trafic 2 DCI 115cv , il est de fin 2014. A votre avis, est-il touché par ce problème de fuite ? Vaut-il mieux dans tous les cas, faire une vérification avec le garage qui doit me le vendre ?

Merci d'avance pour vos réponses.
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Banban
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Message par Banban »

Tu peux effectivement faire couler de l'eau sur le pare-brise avec un pulverisateur ou une bouteille d'eau et vérifier l'étanchéité avec le compartiment moteur. Néanmoins, peu de chance que cette génération soit touchée. Et même si c'était le cas, il y a peu de chance que le dommage ait suffisamment endommagé les injecteurs vu l'age du véhicule.
Dom42
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Message par Dom42 »

Merci pour la réponse. Je ferais de toute façon le test au garage.
Dom42
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Message par Dom42 »

Salut,

Bon, je reviens vers vous car quand j'ai montré les photos du véhicule que je souhaite acheter à l'aménageur que je suis allé voir ce matin, il m'a dit que mon trafic était en fait un Trafic III.
Savez-vous si le problème de fuite d'eau du pare brise avait été corrigé sur ce modèle.

Merci encore pour vos réponses
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