La Camtchou! Nissan Cabstar de 2003, 3P, 3.6/1.80 (caisse)
La Camtchou! Nissan Cabstar de 2003, 3P, 3.6/1.80 (caisse)
Et bonjour à tous!
Donc présentation de notre Camtchou, un Nissan Cabstar, anciennement livreur de matelas, que nous transformons en... camion aménagé!! (ha ha!! ça vous surprend hein?!)
27x xxx Km, nous avons déjà eu notre petit lot de problèmes, mais à présent, il aussi neuf que... possible!
Jusqu'à maintenant, nous nous sommes occupées des ouvertures, de l'isolation et des passages de câbles :
(C'est nous ça!!)
Pour l’isolation nous avons utilisé du liège noir et de l'isolant en chanvre/lin/coton, un frein vapeur par dessus le tout puis du contreplaqué!
et Tadam !! voilà l'état du camtchou en ce moment!!
Actuellement, je fini le schéma électrique (merci à vous et votre forum qui m'a bien étais utile!) ainsi que le plan générale de l'aménagement.
Point de vue projets, nous comptons nous rendre en Normandie d'ici peu pour pouvoir passer "à la pratique"!
En espérant pouvoir terminer tout cela d'ici l'été, puis départ pour notre tour d’Europe de l'est!!
Edit du 03/04/19
Ola!!
les travaux avance à petit pas! mais toute les commandes de matos sont faite et le plan general est fini! (reste à espérer que tout rentre x) )
Pose de lambri sur le plafond et l'intérieur des portes arrière et le chauffage!
Sur la droite derrière le chauffage le caisson de gaz étanche.
Et le début de l'ameublement en pin (bien sur à des dimensions différente de celle du plan d'origine! mais bon, c'est du sur-mesure! )
Donc présentation de notre Camtchou, un Nissan Cabstar, anciennement livreur de matelas, que nous transformons en... camion aménagé!! (ha ha!! ça vous surprend hein?!)
27x xxx Km, nous avons déjà eu notre petit lot de problèmes, mais à présent, il aussi neuf que... possible!
Jusqu'à maintenant, nous nous sommes occupées des ouvertures, de l'isolation et des passages de câbles :
(C'est nous ça!!)
Pour l’isolation nous avons utilisé du liège noir et de l'isolant en chanvre/lin/coton, un frein vapeur par dessus le tout puis du contreplaqué!
et Tadam !! voilà l'état du camtchou en ce moment!!
Actuellement, je fini le schéma électrique (merci à vous et votre forum qui m'a bien étais utile!) ainsi que le plan générale de l'aménagement.
Point de vue projets, nous comptons nous rendre en Normandie d'ici peu pour pouvoir passer "à la pratique"!
En espérant pouvoir terminer tout cela d'ici l'été, puis départ pour notre tour d’Europe de l'est!!
Edit du 03/04/19
Ola!!
les travaux avance à petit pas! mais toute les commandes de matos sont faite et le plan general est fini! (reste à espérer que tout rentre x) )
Pose de lambri sur le plafond et l'intérieur des portes arrière et le chauffage!
Sur la droite derrière le chauffage le caisson de gaz étanche.
Et le début de l'ameublement en pin (bien sur à des dimensions différente de celle du plan d'origine! mais bon, c'est du sur-mesure! )
Modifié en dernier par Chouffard le mer. 03 avr. 19 18:26, modifié 1 fois.
- freerider
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- Localisation : Anjou, Alpes, Aquitaine
- Véhicule : VW T4 TDI syncro
bienvenue
il est sympa ton (gros) poussin
quelle charge utile ?
il est sympa ton (gros) poussin
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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freerider :
C'est un 3t5 ! nous l'avons fait peser après nos modif, on était à 2t5, donc il nous reste 700kg pour l'aménagement!
Cela me semble pas mal, mais j'avoue ne pas avoir vue de post parlant du poids des installations, donc à votre avis, je suis "dans les normes"?
Proteus :
Il faudra regarder des gammes plus récente, un garage spécialisé Nissan (avec pleins de garagistes très gentil!, sa nous a fait drôle), nous ont expliqué que ça aller devenir difficile de trouver des pièces détacher!
C'est un 3t5 ! nous l'avons fait peser après nos modif, on était à 2t5, donc il nous reste 700kg pour l'aménagement!
Cela me semble pas mal, mais j'avoue ne pas avoir vue de post parlant du poids des installations, donc à votre avis, je suis "dans les normes"?
Proteus :
Il faudra regarder des gammes plus récente, un garage spécialisé Nissan (avec pleins de garagistes très gentil!, sa nous a fait drôle), nous ont expliqué que ça aller devenir difficile de trouver des pièces détacher!
Modifié en dernier par Chouffard le dim. 10 mars 19 13:01, modifié 1 fois.
- glutch2000
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N'oublies de passer aux toilettes avant de partir...glutch2000 a écrit :700kg d'aménagements, c'est raisonnable.
Faut faire tout de même aménager 'léger' pour avoir de la marge.
le poids, c'est de la consommation en + et des cotes difficiles à monter...
Soyez réaliste: demandez l''impossible..."Ernesto Che Guevara" 1928-1967.
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Bonjour,
700 kg après isolation/habillage, mais avant ameublement, c'est effectivement "chaud". Il va falloir construire léger, d’autant que quand on a de la place, du volume, on a tendance à rajouter. Va falloir aller à l'essentiel...
700 kg après isolation/habillage, mais avant ameublement, c'est effectivement "chaud". Il va falloir construire léger, d’autant que quand on a de la place, du volume, on a tendance à rajouter. Va falloir aller à l'essentiel...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
________________________________________
Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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- freerider
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pas compris le truc des 700 kgs, si tu es à 2T5 actuellement, il te reste 1T non ?
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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Freerider :
Yep, il nous reste 1T, mais on enlève les 300kg étant donné que c'est un 3 places!
Khan Boui :
Merci pour l'info!!
Donc 700kg, à faire attention?! en soit nous n'avons pas prévue de le "sur-charger" point de vue ameublement, on souhaite garder un bon espace "a vide" pour ne pas se sentir oppressé.
mais je vais faire un petit listing du matos et du poids quand même, merci hein!! Comme si j'avais pas assez de "liste" à faire!!
Yep, il nous reste 1T, mais on enlève les 300kg étant donné que c'est un 3 places!
Khan Boui :
Merci pour l'info!!
Donc 700kg, à faire attention?! en soit nous n'avons pas prévue de le "sur-charger" point de vue ameublement, on souhaite garder un bon espace "a vide" pour ne pas se sentir oppressé.
mais je vais faire un petit listing du matos et du poids quand même, merci hein!! Comme si j'avais pas assez de "liste" à faire!!
- glutch2000
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bambou et balsa
je pense que c'est gérable si tu mets pas trop d'équipements, devrait pas y avoir de souci
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