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itsmemax
Traficampeur


Inscrit le: 29 Mai 2017
Messages: 13
Localisation: Lausanne

MessagePosté le: Jeu 17 Jan 19 11:04 Répondre en citant

Hello à toutes et tous,

voila j'ai pour projet de me faire un van aménagé mais je bloque sur un point dans mes recherches: La sécurité

Un VU a généralement un airbag conducteur mais pas passager tandis qu'il mes semble que les VP (9 places) on un airbag passager également
1- Est-ce juste?

2- Si j’acquière un VP, avez-vous déjà "condamner les vitrages arrières?
(je pensais fumer les vitre et isoler tel un VU

3- Avez-vous un système pour monter/démonter les sièges passagers arrière qui s'utilise facilement?
(transport ponctuels entre potes)

Pour infom je vis en Suisse donc ne suis pas concerné par l'aspect du CT en France et tout ce qui doit etre démontable.

Merci à toutes et tous pour vos futures réponses! :)


Maxime
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will
Traficaménageur


Inscrit le: 27 Jan 2006
Messages: 2366
Localisation: isère
Véhicule: Ducato LH2

MessagePosté le: Jeu 17 Jan 19 11:54 Répondre en citant

Sur un trip, en discutant avec des suisses, ils m'avait dit que c'était bien plus compliqué en Suisse pour faire des transformations, que l'équivalent Suisse est très strict.
En gros ils ne pourraient jamais faire ce que j'ai fait avec le mien !

En VP un trafic a des habillages qu'il n'a pas en VU, donc ça complique un peu l'aménagement.
La banquette en VP est très très lourde à manipuler.
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@Martin
Traficaménageur


Inscrit le: 08 Nov 2018
Messages: 117
Localisation: Lyon
Véhicule: Trafic L1H1 2013

MessagePosté le: Jeu 17 Jan 19 13:07 Répondre en citant

itsmemax a écrit:
Un VU a généralement un airbag conducteur mais pas passager


On trouve beaucoup de VU récents avec un airbag passager.
C'est le cas sur mon trafic de 2013, qui d'ailleurs est d'origine suisse.
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passengerh1l1
Traficoteur


Inscrit le: 11 Nov 2016
Messages: 75
Localisation: jura
Véhicule: TraficIII 2018Vasp3l

MessagePosté le: Jeu 17 Jan 19 15:03 Répondre en citant

bonjour,
ai un Vivaro II combi vitré avec vitres arrière fumées :
- à l'intérieur, génial pour une vue à 360° zvec une bonne discrétion visuelle portes fermées,
- pour "isolation", faut pas rêver, un combi sera une passoire thermique. toutefois, nous nous plaignions absolument pas de cette version véhicule. Avec les volets isolants, on dort jusqu'à -5° sans chauffage avec une bonne couette+ bonnet pour les frileux du cuir chevelu.
- avec un petit radiateur électrique 800W si on a la chance de pouvoir se raccorder électriquement, la température est acceptable vers 14/15° lez nuits avec petite gelée,
- avons un Webasto 2000W air qui nous sert principalement pour les repas et soirée, la nuit on le coupe pour ne pas le faire tourner à petit régime + bruit ventilation par choix,
- pour les banquettes, les maniplule tout seul sans se presser avec un peu de bon sens malgré mes années et douleurs chroniques, le + gros effort est le verrouillage/déverouillage (sinon je glisse à l'interieur un panneau bois ciré sous la banquette pour glisser l'ensemble vers la porte coulissante, basculement vers l'extérieur avec chargement direct sur un diable de transport, sanglage banquette-diable puis aller "roule ma poule".

Avons auparavant un Jumper tolé isolé en 2° véhicule et pour nous, pas de retour en arrière, la version combi polyvalente avec un seul véhicule nous va à merveille pour notre mode d'itinérance.

A chacun sa vision en fonction de son utilisation. Nous sortons tous les mois au moins 1 semaine avec beaucoup de plaisir.
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o1ivier
Traficaménageur


Inscrit le: 20 Sep 2009
Messages: 530
Localisation: Paris Banlieu sud
Véhicule: Master II L2H2

MessagePosté le: Jeu 17 Jan 19 20:21 Répondre en citant

pour ma part j'ai un master en VP, vitré lui aussi avec un film tinté.
j'avais un carreau occulté par l’aménagement et je me demandais comment je ferai si un con me le cassait. Le pb ne se pose plus j'ai tout démonté et je refais un aménagement différent en gardant toutes les vitres accessible ce qui, je confirme est génial.
Maintenant pour l'isolation j'ai des rideaux isolant a ventouse comme pour le poste de conduite et honnêtement ça nous permet de chauffer sans pb à 18 20° quand il fait -5 dehors avec un chauffage de 2Kw (qui ne tourne que 20% du temps)

pour les banquettes j'en ai gardé une de 2 places qui reste en poste fixe et l’aménagement est derrière.
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glutch2000
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2015
Messages: 4275
Localisation: 86000
Véhicule: Nissan Vanette Coach

MessagePosté le: Jeu 17 Jan 19 20:38 Répondre en citant

Le VP est le plus interessant, pour cacher les vitres, des panneaux solaires ... :wink:
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itsmemax
Traficampeur


Inscrit le: 29 Mai 2017
Messages: 13
Localisation: Lausanne

MessagePosté le: Mer 23 Jan 19 8:43 Répondre en citant

Merci à tous pour vos réponses!
Le VP me semble fortement possible alors! C'est cool

Et niveau sécurité de vol? peut etre plus discret car un VU a potentiellement du matériel à l'intérieur!?
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