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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

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[Projet] Avoir de l'eau chaude avec une cuve sur le toit
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Khan Boui
Traficaménageur


Inscrit le: 25 Aoû 2012
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MessagePosté le: Mar 14 Aoû 18 14:42 Répondre en citant

Le principal est de ne pas oublier de relâcher la pression avant de prendre la route, en cas de contrôle c'est une amende de type " atteinte à l'environnement" qui tombe ( rien à voir avec une amende routière :oo: ).

Daniel
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Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
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MadMack
Traficoteur


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MessagePosté le: Mar 14 Aoû 18 15:23 Répondre en citant

T'en fais pas, je fais gaffe, j'ai pas envie qu'il explose en pleine route !
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Khan Boui
Traficaménageur


Inscrit le: 25 Aoû 2012
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Localisation: 76 Normandie
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MessagePosté le: Mar 14 Aoû 18 15:39 Répondre en citant

Sincèrement, je pense qu'il y a bien moins de risques qu'il explose que de tomber sur un flic aussi borné que zélé.
Un de mes clients, qui répare les pneus des pl sur place s'est fait verbalisé parce qu'il roulait entre deux interventions avec sa cuve d'air en pression, bilan: 21000€ d'amende :oo:

Daniel
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Dernière édition par Khan Boui le Mar 14 Aoû 18 15:54; édité 1 fois
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MadMack
Traficoteur


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MessagePosté le: Mar 14 Aoû 18 15:48 Répondre en citant

Ah ouais, quand même ! :shock:
Ça calme bien ! Merci pour l'info !
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glutch2000
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mar 14 Aoû 18 15:53 Répondre en citant

Ouaip, mais c'est gonflé à 1bars, moins que les pneus ... :wink:
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MadMack
Traficoteur


Inscrit le: 06 Sep 2015
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MessagePosté le: Mar 14 Aoû 18 16:04 Répondre en citant

Oui, c'est clair, mais je ne connaissais pas les risques encourus...
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seb-anti-t
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mar 14 Aoû 18 23:35 Répondre en citant

Ca fait partie d'une partie de DESP directive équipement sous pressions . Certain sont classé pour être transporté sous pression et d'autre utilisable sous pression mais statique uniquement .
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ayé le TRAFIC EST LA : faudrait qu'un jour je fasse la présentation

je me suis autoproclamé MR TOUT PAREIL
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djodjo44
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MessagePosté le: Mer 15 Aoû 18 5:47 Répondre en citant

De même, à une certaine époque si le PV, P : pression en bar X V : volume en litres ne dépassait pas 70, pas de contrôle et d'essai d'épreuve.
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guy3969
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MessagePosté le: Mer 15 Aoû 18 18:38 Répondre en citant

Vue que tout les camions PL ont des freins à air , il y a de quoi verbaliser !!!!!..du pognon à gainier !!!!!.
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VP de 9pl .de 2001 H1 L1; de 98 à 2001 ; plutôt "Master 1.5" que" 2 " .
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Khan Boui
Traficaménageur


Inscrit le: 25 Aoû 2012
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MessagePosté le: Mer 15 Aoû 18 19:07 Répondre en citant

Bonsoir,
Non, bien sûr, L'interdiction de rouler avec une capacité sous pression ne concerne que celles qui ne sont pas indispensables au fonctionnement du véhicule. C'est là l'absurdité de la chose: en cas d'accident il n'y à pas de différence, une cuve qui pète c'est une cuve qui pète, qu'elle soit là pour les freins du pl ou pour autre chose le résultat est le même :bof:

Daniel
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Dernière édition par Khan Boui le Sam 18 Aoû 18 19:08; édité 1 fois
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guy3969
Traficaménageur


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MessagePosté le: Jeu 16 Aoû 18 20:14 Répondre en citant

Et les Bt de gaz ?.
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djodjo44
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MessagePosté le: Jeu 16 Aoû 18 22:03 Répondre en citant

On s'éloigne du sujet principal, mais pour les bouteilles de gaz, il doit y avoir une réglementation.
Pour les batteries voilà 10 ans, il ne fallait pas transporter plus de 1 t. A partir de là, c'était la totale avec demande à toutes les préfectures de départements traversés, déposes des horaires et routes empruntées, ........
Galère pour trouver la réglementation, c'est la préfecture qui me l'avait envoyée.
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