Temoin injection qui s'allume

jibe14 · Message par **jibe14** » mer. 02 mai 07 8:22

Salut tout le monde
Heureux propriétaire d'un vivaro 100ch de 2003 qui a 100 000 km, j'ai depuis quelques temps un soucis avec mon moteur. En effet, j'ai le voyant de l'injection (Voyant orange avec le tortillon) qui s'allume. Le moteur se met en sécurité. Je l'arrête et le redémarre. LE voyant ne se rallume plus et il repart comme si de rien était .... Pour le moment ça l'a fait 2 ou 3 fois en l'espace de 3000 km. JE l'ai amené chez opel pour qu'il branche la valise. C'est apparemment un défaut intermittent liè au turbo, ou bien à la vanne de surpression (je crois) ou à autre chose (je ne sais plus). Ils n'ont rien pu me dire de plus. Qu'en pensez vous ? est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ? Que dois je faire ?

Merci pour votre aide

surferyo · Message par **surferyo** » mer. 02 mai 07 8:35

est ce que ton moteur cale quand ça te fais ça ou pas ?
c'est le voyant situé haut milieu celui du défault electronique non ?
Car si c'est le cas moi j'ai un peu pareil mais j'ai toujours pas été chez renault !

jibe14 · Message par **jibe14** » mer. 02 mai 07 10:07

Non le moteur ne calle pas. Il se met en sécurité au bout d'un certain temps (plus de puissance, bloqué à 80 km/h).
Le voyant c'est celui du bas avec le tortillon

surferyo · Message par **surferyo** » mer. 02 mai 07 15:56

j'ai matté le voyant qui fait un tourbillon c'est bien celui de problème electronique tu as surement un souci avec ta vanne egr ou un capteur qui déconne !

voileuxyann · Message par **voileuxyann** » mer. 02 mai 07 16:09

Sur toutes les marques il est souvent témoin de problème de capteur. Le même problème sur une Fiat, c'était le capteur de Point Mort Haut qui se sentait mal

enzo · Message par **enzo** » mer. 02 mai 07 20:33

salut jibe
C'est peu etre aussi le debimetre, j'ai eu ce probleme de perte de puissance

jibe14 · Message par **jibe14** » jeu. 03 mai 07 8:34

Merci pour vos réponses
pour la perte de puissance, cela correspond a la mis en sécurité automatique du moteur suite à une détecttion de probléme. Donc à priori c'est normal et je ne pense qu'il y ait de sucis avec le débitmètre.
J'ai oublié de préciser que la consommation avait tendance à augmenter quelques temps avant que le voyant ne s'allume et pendant qu'il était allumé. Mais je ne peux pas dire combien exactement.
Bref je ne sais pas trop quoi penser de tout ça .....

manyp · Message par **manyp** » jeu. 03 mai 07 21:10

salut jibe

tu colles une pastille sur le voyant et comme ça tu le verras tjrs éteint !

G bon ?

piloutrafiqué · Message par **piloutrafiqué** » lun. 07 mai 07 9:54

Salut,
J'ai eu aussi ce voyant allumé quand le débimètre était gravement mort. Le moteur ne voulait plus prendre ses tours du tout. Ou alors il fallait rester en permanence au dessus de 2000tr.
Depuis le changement de débimètre, plus de voyant orange tortillon

Et le moteur est beaucoup plus coupleux

A+

jibe14 · Message par **jibe14** » mer. 09 mai 07 9:43

hello
le voyant ne s'est pas rallumé mais de temps en temps perte de puissance, le camion rame un peu en 6iéme voir même ne tient pas les côtes (alors qu'elles ne sont pas trop importantes) et je dois repasser en 5 iéme. Samedi soir pendant quelques temps, j'ai même eu du mal à dépasser le 120 km/heure ....

une visite s'impose avec vérification compléte

céd'44 · Message par **céd'44** » dim. 20 mai 07 21:15

Fallait prendre un Renault

Esteban · Message par **Esteban** » dim. 20 mai 07 23:08

viewtopic.php?t=6170

jibe14 · Message par **jibe14** » lun. 21 mai 07 12:31

Merci pour le lien

Noël · Message par **Noël** » ven. 25 mai 07 19:59

Esteban · Message par **Esteban** » ven. 25 mai 07 20:00

yen a qui ont pas honte, hein?