Fixation de la roue de secours

ravely · Message par **ravely** » jeu. 10 août 17 12:59

Salut à toi débutant de retour sur le Fofo.

djodjo44 · Message par **djodjo44** » jeu. 10 août 17 18:18

La vrai question à se poser est : " est-ce que l'on crève souvent en utilisation de nos camions ? " hors-mis le tout-terrain, car les pneus de nos camions sont renforcés pour aller sur les chantiers de maçonnerie où peuvent traîner des bouts de fer à béton.

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » jeu. 10 août 17 19:18

Bonsoir,
La roue de secours c'est un peu comme l'assurance, l'extincteur, la trousse à pharmacie: ça coûte des sous, ça encombre, ça sert pas souvent mais est il sage de s'en passer ?

Daniel

Wizard · Message par **Wizard** » sam. 12 août 17 7:26

@Khan Boui, ca fait plaisir de te revoir sur le forum

ravely · Message par **ravely** » sam. 12 août 17 9:04

Et puis il faut faire avec la loi des série, sur la clio 4 de ma cop's trois crevaison en un mois et demi

heureusement il y a les détecteurs de pression à l'intérieur des roues, ça aide pas mal.

D'ailleurs j'ai été super étonné par le nouveau système de maintien de la roue de secours, il n'y a plus de panier, c'est un câble de vélo....

djodjo44 · Message par **djodjo44** » sam. 12 août 17 10:17

La roue de secours c'est un peu comme l'assurance, l'extincteur, la trousse à pharmacie ......... est il sage de s'en passer ?

La roue de secours, je n'ai jamais expérimenté les kits anti-crevaisons. Je l'ai sur le camion, il la transporte.

L'assurance, c'est obligatoire et ne pas en avoir peut coûter très cher la vie durant.
L'extincteur, pour les avoir un peu pratiqués, pour un expert, c'est utile, pour le commun des mortels, c'est un gadget surtout avec 2,5 kg, une couverture anti-feu serait peut-être plus utile.
En fin de compte, c'est la trousse à pharmacie avec son désinfectant et les sparadraps qui est l'indispensable.

Kej3 · Message par **Kej3** » ven. 09 nov. 18 13:02

Salut à tous,

La roue de secours du master peut très bien se trouver sur la porte arrière. Les charnières sont solides et on ne parle que de 26kg. Observez que toutes les échelles sont aussi accrochées à une porte arrière, et qu'elles portent le poids de celui qui monte dessus, quelquefois un bon quital...

Sinon la roue ne gène pas forcément l'attache remorque. En mettant la roue avant du premier vélo contre la roue de secours, et en tournant le guidon de 90°, ça passe bien !

Sinon d'autres montages :

Hell'haut ! · Message par **Hell'haut !** » mer. 20 févr. 19 17:29

Les charnières des portes étant déjà assez souvent HS je me demande si la roue de secours sur une des portes amplifient vraiment leur mort.

ouha · Message par **ouha** » mer. 20 févr. 19 19:23

ça dépend surement des modèles , mais c'est sur que vu la faible résistance de certaine , le poids de la roue ne doit rien arranger du tout ...

Et kej3 , l'échelle la grosse différence c'est que ça ne pèse rien et qu'on ne s'en sert que les porte fermées , ça change tout pour les efforts sur les charnières ...

Hell'haut ! · Message par **Hell'haut !** » mer. 20 févr. 19 20:30

aller go su'l capot !

eterle · Message par **eterle** » dim. 13 oct. 19 8:29

Quelqu'un a-t'il déjà vu une roue de secours montée sur le crochet d'attelage et qui bascule à l'horizontale pour libérer l'ouverture des portes? Ma tante a ça sur son RoadTrek au Canada. C'est pas forcément pratique de devoir la basculer, mais ça a l'avantage de pouvoir servir de plateforme pour un grill, par exemple.

Sur le net je vois aussi des systèmes semblables qui basculent vers le bas comme les aiguilles d'une montre, ou encore une charnière qui, tout en gardant la roue à la verticale, la pivote vers un ou l'autre côté.

Mais c'est pas mal cher tout ça.. Des idées ou des tuyaux?

Darie

Moïse · Message par **Moïse** » jeu. 18 juin 20 14:32

Bonjour à tous,

quelqu'un aurait-il la gentillesse de m'indiquer où acheter/trouver un support de roue à fixer sur la porte arrière d'un master II ?

Merci d'avance

Edit : je précise que j'ai regardé pas mal de sujets dédiés mais les liens que j'ai rencontré ne sont plus valables.

poivrasse · Message par **poivrasse** » jeu. 18 juin 20 18:39

moi j'ai souder quelques tiges pour ensuite les boulonner sur la fixation de l'attache remorque. à voir dans le temp.

Moïse · Message par **Moïse** » jeu. 18 juin 20 21:09

Je te remercie pour les photos et l'idée poivrasse

Je préférerais vraiment une fixation sur une des portes arrières que je ne doive pas faire moi même car la soudure ne fait pas encore partie de mes compétences.

Elgecko · Message par **Elgecko** » ven. 18 sept. 20 11:45

Pour la loger sous le châssis, il faut d'abord vérifier les dimensions.
Sur le mien je suis en 225X65 R16, et ça ne passe pas pour 3 fois rien...

Du coup je l'ai montée sur la porte arrière droite depuis quelques années, et aucun soucis de charnières. Elles sont solides. Il faut juste veiller lors du montage à bien régler les butées hautes et basses de la porte, et après ça bouge pas