ma 3e saute
- zqren
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ma 3e saute
de temps en temps j'ai un truc pénible qui m'arrive : ma 3e saute
je m'explique : le moteur se retrouve au point mort, le levier de vitesses revient vers le point mort mais pas complètement. je ne peux pas la repasser dans la foulèe, il faut d'abord que je ramène mon levier complètement au point mort pour la repasser sinon ça coince.
j'en avais parlé à mon garagiste, qui a étudié la boite de vitesse, et m'a dit ne pas savoir et n'a pas eu le cas en roulant avec. ma boite n'a aucun des symptômes d'une boite qui va lâcher.
une idée ?
je m'explique : le moteur se retrouve au point mort, le levier de vitesses revient vers le point mort mais pas complètement. je ne peux pas la repasser dans la foulèe, il faut d'abord que je ramène mon levier complètement au point mort pour la repasser sinon ça coince.
j'en avais parlé à mon garagiste, qui a étudié la boite de vitesse, et m'a dit ne pas savoir et n'a pas eu le cas en roulant avec. ma boite n'a aucun des symptômes d'une boite qui va lâcher.
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"je suis bien dans un trafic, c'est confortable pour la sieste" "mais je passe au boxer, c'est mieux pour la nuit" Et je continue dans un Adria Club !
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- Esteban
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Bloque la avec une ficelle
Bon je sort[/img]
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-C'est quoi la sentence pour bigamie?
-Deux belles-mères.
Nos ballades en bateau :
http://galopinavoiles.wordpress.com/
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- Esteban
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J'ai ça aussi sur mon 4X4.
De préference en descente sur le frein moteur.
En génaral, c'est un circlips en bout d'arbre qui a du jeu, ou l'arbre qui a du jeu.
Tant que ça le fait environ deux fois par moi (sur 2.500 bornes), je ne m'inquiéte pas.
J'ouvrirai la boite si la fréquence augmente, mais la boite, je préfére éviter....
De préference en descente sur le frein moteur.
En génaral, c'est un circlips en bout d'arbre qui a du jeu, ou l'arbre qui a du jeu.
Tant que ça le fait environ deux fois par moi (sur 2.500 bornes), je ne m'inquiéte pas.
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- zqren
- Traficaménageur
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ah et c'est grave ?
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- coolnedwar
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si ta vitesse saute ,si ell ne tiens plus sur l arbre cela viens certainnement des petits ergo de retenue de la bague de ta 3 eme la ou viens se positionner ton s ynchro etc....en gros c'est pas tres cool mais il n y a pas de risque de casse immediate et puis de toutes facon la 3 eme t y roule pas souvent avec donc c'est pas la fin du monde.
pour etre heureux vivons......en trafic
- Olivier
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Ca me l'a fait 2 ou 3 fois en 1 an (pareil, la 3ème vitesse), je pensais que c'étais moi qui avais mal enclenché la vitesse!
Ca peut pas être tout simplement ça, si jamais on pousse pas le levier à fond avant de réembrayer il arrive à sauter?
Enfin au pire, vous venez de me rassurer en disant que ça se répare...
Ca peut pas être tout simplement ça, si jamais on pousse pas le levier à fond avant de réembrayer il arrive à sauter?
Enfin au pire, vous venez de me rassurer en disant que ça se répare...
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- Traficaménageur
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Si la 3é est pas passé complétement, ça saute, le verouillage a l'air léger, j'ai fait des essais ce matin, j'arrive à reproduire le saut de la 3é maintenant!:)Olivier a écrit :Ca me l'a fait 2 ou 3 fois en 1 an (pareil, la 3ème vitesse), je pensais que c'étais moi qui avais mal enclenché la vitesse!
Ca peut pas être tout simplement ça, si jamais on pousse pas le levier à fond avant de réembrayer il arrive à sauter?
Enfin au pire, vous venez de me rassurer en disant que ça se répare...