Ajout de direction assistée sur vieux vehicules ?

PHM999 · Message par **PHM999** » mar. 27 août 13 21:14

Oui en effet c'est comme cela que ça fonctionne

fabi · Message par **fabi** » lun. 06 janv. 14 10:01

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Derouinico a écrit :Bonjour à tous!

J'envisage moi aussi le montage sur mon T1400, la crémaillere d'origine êtant fatiguée et madame ayant de petits bras...!

Une question Dada, pourrais-tu à l'occasion nous faire une (jolie) photo du "kit" DA démonté (l'ensemble des pièces) histoire de ne rien oublier une fois rendu en casse? Ca serait vraiment super sympa!!!!

bonjour , ca m interesse aussi le shèma, il est ou ?? je ne le trouve pas,
merci

strogoff · Message par **strogoff** » lun. 06 janv. 14 12:48

bonjour a tous

j'aimerais savoir , quel modele de trafic renault, a eu le montage .
de la premiere diection assistée. donc quel modele et quelle année.

salutations a tous

dada et dom · Message par **dada et dom** » lun. 06 janv. 14 21:58

Je n'ai pas encore fait de photos, le temps manque en fait.

fabi · Message par **fabi** » lun. 06 janv. 14 22:23

mais alors vous allez bientôt penser à nous ?? si pas de photos au moin le détail de ce qu il faut acheter

moi j ai un trafic L2H2 de 93 diesel
il me tarde de faire changer la direction, c'est vraiment dure pour une petite femme /0/

dada et dom · Message par **dada et dom** » lun. 06 janv. 14 23:42

Je pensais l'avoir mis sur ce post mais c'est sur un autre

Il faut :
crémaillère de direction avec tuyaux
Colonne de direction
Bocal d'huile de direction
Pompe de direction
Poulie de vilebrequin

Tout est compatible de trafic a trafic sauf la pompe et la pompe et poulie spécifique au moteur. Une photo de ton moteur et je te dirais quelle pompe a moins que tu ne sache quel moteur tu as précisément

Pour les photos, j'avoue penser a ma petite famille que je ne voie que le week end entre deux préparations de demandes de pièces a bon tarif.
Veuillez m'en excuser

fabi · Message par **fabi** » mar. 07 janv. 14 20:11

bonjour dada et dom

bien oui, on peut pas être partout....

merci c'est très sympa, cela me suffit
je n ai pas le véhicule , je vais le chercher ce lundi
mais j ai eu du bol aujourd hui , trouvée une direction complète pour 60 euros et le montage pour 150 euros ( inespéré pour moi ces prix) donc ca roule , c'est kool

dada et dom · Message par **dada et dom** » mar. 07 janv. 14 23:51

Tout le kit necessaire pour 60 euros ????
c'est a peine le prix de la pompe et de la poulie en occase...
Sinon aucun soucis pour les infos, c'est le but du forum

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » mer. 08 janv. 14 0:00

C'est clair que c'est pas cher du tout, même monté !

Ridy · Message par **Ridy** » mar. 08 avr. 14 13:13

Bonjour,
je voudrais aussi mettre une direction assisté sur mon trafic t1400d de 1992 avec le moteur qui a comme référence 852 D 750
Mais je ne sais pas quelle type de pompe et de poulie je peux mettre dessus.
Ensuite quelle sont les crémaillères compatibles ?

J'ai trouver des pièces de trafic de 1996, 1997 est-ce que leurs crémaillères sont compatibles ?

Cordialement.
Ridy

dada et dom · Message par **dada et dom** » mar. 08 avr. 14 20:26

dada et dom a écrit :Je pensais l'avoir mis sur ce post mais c'est sur un autre
Il faut :
crémaillère de direction avec tuyaux
Colonne de direction
Bocal d'huile de direction
Pompe de direction
Poulie de vilebrequin

Tout est compatible de trafic a trafic sauf la pompe et la pompe et poulie spécifique au moteur. Une photo de ton moteur et je te dirais quelle pompe a moins que tu ne sache quel moteur tu as précisément

5 messages plus haut, donc oui c'est compatible.

Pour ton moteur, pompe avec tous les supports y compris de l'alternateur et poulie de R21, R25 et espace I et II en 2.1 diesel et turbo diesel

Ridy · Message par **Ridy** » mar. 08 avr. 14 23:50

merci pour l'info

dada et dom · Message par **dada et dom** » mer. 09 avr. 14 12:54

De rien

max42630 · Message par **max42630** » mar. 30 mai 17 12:03

MAC406 a écrit :héllo !

j'ai finalement réussi a changer ma colonne de direction.

il faut simplement démonter le "pallier" qui support un petite arbre articulé, après le support de ce pallier ce retire par le bas et la colonne ce sort par l'habitacle.

voila, si cela peu aider d'autre personne a l'avenir

bonjour je suis nouveau est a le meme problème que toi mais je n'arrive pas a trouver le palier dont vous parler
merci

dada et dom · Message par **dada et dom** » ven. 02 juin 17 7:19

dans le compartiment moteur.
Tu dévisse la bride, tu le fait monter (ou descendre, j'ai un doute mais pas d'erreur possible) et il s'ouvre en deux