Position batterie AGM: Couchée?

Câblage des accessoires, 2<sup>ème</sup> batterie... Pour l'installation d'origine du véhicule, voir plus bas!<br /><span class="gensmall"><a href="http://www.trafic-amenage.com/physique/ ... nomie.html" target="_blank">Calcul d'autonomie</a></span>
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yesode
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Position batterie AGM: Couchée?

Message par yesode »

Bonjour à tous,
Aprés quelques recherches je n'ai pas réussi à trouver réponse à ma question, je crée donc ce petit fil. Ma question est simple: Est il possible d'utiliser une batterie auxiliaire (pour être précis une ultracell UCG 100ah) en position couchée?
Je souhaite la mettre sous le siège conducteur, la hauteur est un poil juste en position normale, mais couchée elle passerait parfaitement.
D'avance merci!
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

A mon avis, c'est pas top.
De la doc ici : https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... XA&cad=rja
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Makokoy
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Message par Makokoy »

Il n'y a rien dans la doc de glutch qui réponde à la question, ou alors je n'ai pas bien lu.
Pour moi tu dois pouvoir la coucher sans soucis, mais ce n'est qu'un avis perso sans argument, attendons l'avis étayé de campeurs plus éclairés :yes:
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cdf41
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Message par cdf41 »

Bonjour,

Une batterie au gel peu être utilisé couché

Il y a même des constructeurs qui construisent d'origine comme ça pour la batterie de cellule

Mais, mis à part qu'elle peu êtres couchée, il n'y aucun intérêt a acheter ce genre de batterie
https://www.cmoncampingcar.fr/2015/03/1 ... -partie-2/

L’alternateur qui est à l'origine pour un fourgon, donc démarreur, phares, clignotant, essuie glaces, souffre déjà dans des conditions normal pour le camping car, 2 batteries, mais la, cette batterie au gel est gourmande en recharge
c'est juste mon avis
Image@+ partout autour du monde de la terre interplanétaire et d'ces environs. Mais je fais toujours attention à pas perdre de vue mon cloché d'église...pour revenir :bof:

Rapido 7098 Jumper 3.0L Sofim F30DT 204 CV / Trafic Fg II L2H1 M9R 2.0L dCi 115ch Extra / Nissan Cabstar F24M YD25DDTi 35.11 Benne
Khan Boui
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Message par Khan Boui »

Bonsoir,
C'est comme le Port Salut, c'est écrit dessus :mrgreen:
"Non spillable" veut dire ne pas renverser :bof:

Daniel
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
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Pit
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Message par Pit »

Bonjour

Voir les sites des marins genre HiseeetHo:
les Gel pas de soucis si couchés,
pour les AGM ça dépend, il semble qu'elles peuvent travailler couchées mais perdraient alors un peu d'efficacité et ce n'est pas vraiment recommandé
Note que dans un bateau il y a souvent de la gîte très très forte et qu'ils ont souvent des AGM (à cause de l'énergie nécessaire pour le guindeau).

Pour CDF 41, ton jugement sur les Gel est un peu abrupt ! D'ailleurs, même le site que tu mets en lien dit :
"(NDLR : Durée de vie supérieure de 40% par rapport à une batterie A.G.M. Plus chère à l’achat mais plus économique sur le long terme. Meilleures performances en hiver)."

Une bonne comparaison des batteries AGM et GEl c'est sur seatronic.fr
--> http://conseil.seatronic.fr/choisir-bat ... ervice.php et toutes les autres pages qui en parlent.
Modifié en dernier par Pit le mer. 04 janv. 17 15:07, modifié 1 fois.
L'information, seul bien dont la valeur augmente quand on le partage !
Site des Passions Nature autour du CC (Montagne, Mer, Campagne)--> https://escapades-nature-camping-car.fr/forum/index.php/
Ma monture : Ducato XL H3 --> https://www.isere-evasion.com/septlaux.htm
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Bardamu
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Message par Bardamu »

Mon AMG 100Ah est couchée depuis 3 ans, est mon aménagement n'est pas spécialement minimal... aucun problème :bof:
L'amour c'est l'infini mis à la portée des caniches.
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