Branchement lumières intérieures du master II

[ravely]

les contacteurs des portes connectent la masse...

ça c'était avant, maintenant c'est géré par les unités centrales.

[Sebcarrera]

Une petite photo du résultat final

[HD72]

Sur mon Master2 phase2, les plafonniers AR sont gérés par l'UCH donc extinction auto au bout d'un certains temps....inexploitable

[ravely]

Pas tout à fait, si tu es sûr de ne plus t'en servir dans les conditions d'origine, il faut remonter le câble (au moins le +) jusqu'au plus près du tableau de bord (UCH, raccord, boitier à fusibles...) tu coupes et tu rebranches sur un plus permanent, comme ça tu récupères un plafonnier qui peut être contrôlé.

[HD72]

Evidemment, c'est une solution de dépannage d'urgence
Pour ma part, je n'ai pas chercher plus loin, l'éclairage est branché sur la batterie auxiliaire et la batterie moteur reste dédiée au porteur et à l'auto-radio.

[Sebcarrera]

Pour moi les leds ne consomment rien l'UCH ne les détecte pas donc pas de coupure

[AudimanBzh]

En fait l'uch ne coupe pas en fonction de la consommation mais d'un "timer"
Comme c'est un phase 1 il ne doit pas en être équipé donc tu n'aura pas ce soucis.

[HD72]

Attention, a partir de novembre 2003=>phase 2

[HubertdeTartas]

Trafic 2006 multiplexé : au bout d'un certain temps à l'intérieur du fourgon (je dirais environ 30 min) tous les plafonniers se coupent, impossible de les rallumer même avec l'interrupteur. Mode économie d'énergie je suppose. Pour réactiver il faut ouvrir une porte et ça repart pour une période. J'ai donc préféré alimenter mes diodes par piles.