Aspect extérieur camping car ou fourgon discret?

Pour toutes questions/infos non spécifiques à un modèle particulier.
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Akira
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Aspect extérieur camping car ou fourgon discret?

Message par Akira »

Bonjour à tous!

Je ne sais pas si je poste au bon endroit mais je n'ai pas trouvé sur le forum de Galerie des fourgons des membres, il y a bien sur la rubrique "ici on se les montre" mais chaque post contient une description détaillée de tous les travaux et il n'y a pas toujours une photo du look général extérieur des fourgons.

L'idée serait de regrouper tout ces fourgons sur un seul post, pour ceux qui souhaitent des idées de déco, qui souhaitent voir à quoi ressemble un modèle en particulier en L1H1 ou en L3H2... avec ou sans grilles, avec ou sans lanterneau, avec ou sans déco...

J'ai remarqué ici et sur la route qu'il y a deux écoles, il y a ceux qui souhaitent que leur fourgon soit le plus possible identifiable comme un camping car avec des déco spécifiques, et il y a ceux qui souhaitent rester le plus discret possible de façon à pouvoir s'arrêter plus facilement ou ils souhaitent.

De mon côté je pars du principe que pour passer inaperçu il faut se faire remarquer, alors pour mon fourgon, qui ne me sert pas que comme véhicule de loisir mais dans la majorité des cas pour des déplacements pro, j'ai choisi le mode camping car camouflé en véhicule utilitaire, il arbore les couleurs de mon entreprise, ce qui est également un excellent support publicitaire, je ne compte plus les clients qui à la question "comment nous avez vous connus?" répondent "j'ai vu votre camion..."

Moi j'aime bien son look, il me permet de me garer n'importe ou, j'ai même dormi au pieds de la Tour Eiffel le 2 juin dernier, et jamais je n'ai eu de problème.

Maintenant il commence à vieillir, de nombreuses bosses, la peinture se terni...
Je commence à réfléchir à un relooking.

Dans un premier temps j'ai repeint les bas de caisse en noir mat, ce qui atténue visuellement les bosses dues à quelques aménagements urbains bas dans des rues étroites... J'ai longtemps hésité à les peindre en noir mais je ne regrette pas de l'avoir fait, de plus l'avantage du noir mat c'est qu'en cas de rayure ou de projections de graviers il suffit de repasser un petit coup de bombe et ça reste propre.

Une fois qu'il sera passé en carrosserie pour retirer les bosses, dont une énorme sur le haut du panneau derrière la porte conducteur, que j'ai eu la surprise de découvrir après avoir récupéré le camion garé sur un parking privé :oo: , j'aimerais repeindre l'intégralité du Master en noir brillant vernis, tout en conservant les bas de caisse en noir mat.

Pour plusieurs raisons, je trouve ça plus sympa au niveau esthétique, le texte blanc sur fond noir se remarque plus que dans la masse des fourgons utilitaires publicitaires presque tous blancs, et en noir il sera assorti avec ses deux petites soeurs Twingo...

Donc voilà quelques photos de l'Akira Mobile, avec et sans ses enjoliveurs, j'hésite à les garder ou laisser les jantes noires métallisées avec les petits enjoliveurs centraux Renault d'origine.

Vos avis et remarques sont les bienvenus.

Avez vous des exemples de Master noir?

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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Vu le fourgon, il doit y avoir plein de matos audio et vidéo à piquer dedans ... :wink:
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Akira
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Message par Akira »

LOL effectivement mais encore faut il pouvoir y accéder ;)

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Trice1313
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Message par Trice1313 »

Salut
Pourquoi se cacher, en VASP nous ne sommes pas hors la loi.
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Akira
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Message par Akira »

Personne ne parle de se cacher,
il y a simplement beaucoup d'endroits ou les campings cars ne sont pas les bienvenus, pour exemple le post d'un membre du forum qui s'est fait verbalisé pour avoir dormi dans son Jumpy sur un parking...
viewtopic.php?t=16878&highlight=verbalise+dormi
Trice1313
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Message par Trice1313 »

Salut
Il est légal et même recommandé lors de longs trajet de dormir dans son véhicule, la loi doit s'appliquer pour tous. Je n'ai eu qu'un seul PV justifié pour déballage sur la voie publique pour un marche pied ouvert, je conteste systématiquement les amendes non justifiées et si tout le monde faisait pareil ça calmerait certaines communes.
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ravely
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Message par ravely »

:+1: avec Trice, moi aussi je conteste et ça marche.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

le Traf-Star de chez Nissan
Tommy
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Message par Tommy »

Le soucis de peindre un camion amenagé en noir c'est aussi accentuer un probleme deja difficile a contourner, celui de la chaleur dans le fourgon, le noir attirant la chaleur, ca en fait des habitations insupportables l'ete..
Anciens vehicules : Master 1 phase1 2.5D 1993 L1H1, trafic 1 phase2 2.1D 1993 L2H2 & Peugeot 405 Sillage phase 2 1.9D 1996 break
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Akira
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Message par Akira »

Effectivement je n'avais pas pris en compte cet élément...
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téloùla
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Message par téloùla »

Bonjour,
Trice1313 a écrit :Salut
Pourquoi se cacher, en VASP nous ne sommes pas hors la loi.
et même sans Vasp , c'est pas comme si qu'on était délinquant...
Acheter plus pour jeter plus!
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La liberté est le choix de ses contraintes
Trice1313
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Message par Trice1313 »

Re
Non mais en VASP si on est équipé nous sommes totalement en règle avec les bonnes mentions CG on ne risque absolument rien.
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téloùla
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Message par téloùla »

...Je pense que si un uniforme veut embêter il trouvera toujours à dire , Vasp ou pas
Acheter plus pour jeter plus!
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serendipity
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Message par serendipity »

Je ne vois pas trop l'interet d'un tel post, si c'etait un forum de tuning a la rigueur mais pour moi la principale raison outre le fait qu'il y a deja pas mal de post a gérer c'est que nombreux sont les membres qui achetent des fourgons d'occasion et que la couleur n'est pas un critere d'acquisition prioritaire :bof:
ex 35.8 ex 35.10 ex 35s11
L'excès nuit en tout ainsi il vaut mieux être aux anges qu'odieux
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