Renault Trafic III 2014-xxxx
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par curiosité, qqu'un a testé le frein moteur avec le "petit" 1,6L en montagne par exemple ?
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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Pas testé en montagne mais sur le plat la décélération est très très très longue.
Avec la voiture ou mon ancien Trafic je décélérais à peu-près à la même distance des panneaux de baisse de vitesse ou d'entrée d’agglomération mais maintenant je décélère plus tôt et je fini par freiner.
Avec la voiture ou mon ancien Trafic je décélérais à peu-près à la même distance des panneaux de baisse de vitesse ou d'entrée d’agglomération mais maintenant je décélère plus tôt et je fini par freiner.
Présentation : viewtopic.php?t=38018
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- Traficaménageur
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merci pour ton retour
pas top tout ça mais en même temps pas très surprenant
peut être changer sa conduite en descendant un rapport de +
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
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- Traficampeur
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Pour info, j'ai acheté les tapis avant d'origine en moquette et après 6000km, le talon de mon pied droit l'a presque troué...
Avez vous aussi des retours de ce genre avec ces tapis ou est-ce moi?
<font color=#FF8844><b>[!] Rappel: </b></font>ce forum est animé par des êtres humains, pas par des machines.<br />De ce fait, un minimum de politesse n'est jamais superflu... (Bonjour, Merci, etc.)
Avez vous aussi des retours de ce genre avec ces tapis ou est-ce moi?
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- Traficampeur
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hello
je viens de parcourir avec attention ce post et je n ai pas trouvé l info concernant les blocs moteurs suivant les modèles
sur quel modèle trouve ton le bloc R9M ?
j espère que je suis au bon endroit
je viens de parcourir avec attention ce post et je n ai pas trouvé l info concernant les blocs moteurs suivant les modèles
sur quel modèle trouve ton le bloc R9M ?
j espère que je suis au bon endroit
je sais ! je sais !! je sais !!!
je sais qu on ne sais jamais !
mais ça au moins j'le sais !!!!!
Jean Gabin
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Jean Gabin
- ravely
- Modérateur
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Le moteur code R9M c'est en fait le 1.6 Dci par opposition au moteur H(+terminaison) qui défini le moteur Tce essence 3 cylindres de chez Renault.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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le Traf-Star de chez Nissan
- monKmion
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- Localisation : Belgique, Brabant Wallon
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J'ai trouvé les directives techniques pour l'Opel Vivaro à partir de 2014. Ces trois documents, surtout les deux premiers, sont géniaux pour avoir toutes les infos pour transformer votre Vivaro. Je suppose que cela doit pouvoir aussi s'appliquer au Trafic III
http://fr.opel.ch/content/dam/Opel/Euro ... 1-3_FR.pdf
Si vous ne trouvez pas les documents envoyez moi un message privé et je vous les enverrai.
http://fr.opel.ch/content/dam/Opel/Euro ... 1-3_FR.pdf
Si vous ne trouvez pas les documents envoyez moi un message privé et je vous les enverrai.
Pierre
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- Traficaménageur
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- Localisation : Toulon
- Contact :
Super doc ! Merci !
Quelques infos ici aussi : http://www.renault-maintenon.fr/nouveau ... -fr-fr.htm
Quelques infos ici aussi : http://www.renault-maintenon.fr/nouveau ... -fr-fr.htm
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- Traficaménageur
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- Enregistré le : ven. 18 sept. 15 10:57
Bonjour,
Le nom donné X83 pour le trafic II et X82 pour le trafic III sont les noms des projets initiaux à l'interne chez renault.
http://www.planeterenault.com/forum/ren ... t6022.html
Je tiens aussi à attirer l'attention sur le message précédent de monKmion avec ses 3 fichiers d'accès à Opel car vous trouverez entre autre l'emplacement prévu pour une batterie auxilliaire et les plans de découpe des protections intérieures
Vraiment super
Merci
Le nom donné X83 pour le trafic II et X82 pour le trafic III sont les noms des projets initiaux à l'interne chez renault.
http://www.planeterenault.com/forum/ren ... t6022.html
Je tiens aussi à attirer l'attention sur le message précédent de monKmion avec ses 3 fichiers d'accès à Opel car vous trouverez entre autre l'emplacement prévu pour une batterie auxilliaire et les plans de découpe des protections intérieures
Vraiment super
Merci
- freerider
- Traficaménageur
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- Localisation : Anjou, Alpes, Aquitaine
- Véhicule : VW T4 TDI syncro
bonne idée, une version à motricité renforcée (dispo aussi sur Master et Kangoo) sortira à l'automne, petite réhausse, protections et pneus spécifiques : https://www.les-utilitaires.fr/renault- ... rcee-1189/
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
Super l'info pour la batterie auxiliaire !
Il est peut-être possible de récupérer le bac d'un Trafic II et l'adapter.
Il est peut-être possible de récupérer le bac d'un Trafic II et l'adapter.
Présentation : viewtopic.php?t=38018
Bonjour,
d'ici la fin de l'année, Renault va améliorer son Trafic (et Master) avec, entre autres :
1- une motricité renforcée par la solution X-track (~ tous chemins 4x2) en association avec Poclain
http://www.fourgonlesite.com/actualite- ... ns-renault
2 - une boite de vitesse automatique à double embrayage (type EDC)
http://www.fourgonlesite.com/fourgon-ne ... e-patience
Que penser de la future association des 2, surtout techniquement ?
Notamment ceux qui ont eu la primeur sur Master ?
Et en comparaison de son concurrent VW T6 en 4motion DSG7 ?
d'ici la fin de l'année, Renault va améliorer son Trafic (et Master) avec, entre autres :
1- une motricité renforcée par la solution X-track (~ tous chemins 4x2) en association avec Poclain
http://www.fourgonlesite.com/actualite- ... ns-renault
2 - une boite de vitesse automatique à double embrayage (type EDC)
http://www.fourgonlesite.com/fourgon-ne ... e-patience
Que penser de la future association des 2, surtout techniquement ?
Notamment ceux qui ont eu la primeur sur Master ?
Et en comparaison de son concurrent VW T6 en 4motion DSG7 ?
Le "Génération" est de retour sur Trafic III :
https://www.renault.fr/vehicules/vehicu ... class.html
Feux de jour à LED, R-Link Evolution...
EDIT : je viens de voir qu'il a déjà été cité sur le forum à 2 reprises.
https://www.renault.fr/vehicules/vehicu ... class.html
Feux de jour à LED, R-Link Evolution...
EDIT : je viens de voir qu'il a déjà été cité sur le forum à 2 reprises.
Présentation : viewtopic.php?t=38018