kit de survie du cams!

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voileuxyann
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Message par voileuxyann »

Tu parles du New Trafic ou de l'ancien Romudu ?
Parce que si tu parles du nouveau, je veux voir ça :shock:
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Vitzek
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Message par Vitzek »

Ancien je pense .. :wink:
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voileuxyann
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Message par voileuxyann »

Ouais je pense aussi, c'est pour ça que je demande :wink:
Mais si c'est du New, je veux des photos :!:
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Vitzek
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Message par Vitzek »

Note que je pense qu'une boite comme Dangel (plutot PSA) ou autre a du y penser non ? :shock:
Allez fouine sur Google Vitzek ...
Gazzzzzz
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voileuxyann
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Message par voileuxyann »

Un résultat de l'entente Renault/Nissan, un Trafic sur un chassis de Navara : Image

ça pourrait être pas mal :bof: :mrgreen:
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Esteban
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Message par Esteban »

j'imagine d'ici la panne d'EGR ou, mieux, de debitmetre en pleine brousse :mrgreen:

depannage par helico? :mdr:
-C'est quoi la sentence pour bigamie?
-Deux belles-mères.


Nos ballades en bateau :
http://galopinavoiles.wordpress.com/
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voileuxyann
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Message par voileuxyann »

Bah le Navara est propulsé par le fameux 2.5 DCi :roll: , donc ça a déjà du arriver :mdr:
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laloya
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Message par laloya »

Pas con le coup de la moquette !! A retenir...

J'ai une pelle "US" qui se replie "manche contre pelle", fait pioche (90° d'angle) ou pelle normale.

Elle se glisse sous le siège conducteur sans problème (repliée bien sur), et m'a sorti facilement d'un mauvais pas cet été en Galice...

A recommander chaudement...
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mammoutt
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Message par mammoutt »

akoirium a écrit : mais un bon petit compresseur 12V est tres utile... :wink:
il suffis de degonfler les pneus a environ 2.5 bar avant de s'engager sur le sable et de les regonfler en sortant...
Ou Alors une petite pompe à pied.. Je suis partisant du moins d'elec possible dans le camion :mrgreen:
Le pelle Américaine, ça me rappelle plutôt quand j'ai Nestor au bout des lèvres. Je m'en vais faire mon petit trou :mdr:
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laloya
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Message par laloya »

Il peut y avoir plusieurs usages à cette magnifique pelle US....



Quand t'as pas de poële (et non poils !!) , tu prends ta pelle US et hop ! Merghez party !!
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romudu
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Message par romudu »

Z'en ai vu un cet ete a la plagne !!
me suis f doubler sur le chemin en montant au col de mio!! en unimog et cuve pleine je monte pas vite!! voir meme la descente tres rapide ! :hum:
et c'etait bien un trf2 4x4 !!
Certe c une boite du pay qui font que des travaux de montagne!! donc peut etre modele spécial
Modifié en dernier par romudu le jeu. 01 févr. 07 19:48, modifié 1 fois.
Plus de Vito, un custom sans doute
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mammoutt
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Message par mammoutt »

romudu a écrit :Z'en ai vu un cet ete a la plagne !!
me suis f doubler sur le chemin en montant au col de mio!! en mog et cuve pleine je monte po vite!! voir meme desentze tres rapide ! :hum:
et c'etait bien un trf2 4x4 !!
Certe c une boite du pay qui font que des travaux de montagne!! donc peut etre modele spé
:sms:
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romudu
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Message par romudu »

Y'a pire que moi qd meme fo pas abuser gentil pachiderme !! :lol:
Plus de Vito, un custom sans doute
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mammoutt
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Message par mammoutt »

romudu a écrit :Y'a pire que moi qd meme fo pas abuser gentil pachiderme !! :lol:
:mdr:
C'est vrai ça!!


alé zi va moa j'meuuh casse fo po deconner hugh!
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akoirium
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Message par akoirium »

mammoutt a écrit :
akoirium a écrit : mais un bon petit compresseur 12V est tres utile... :wink:
il suffis de degonfler les pneus a environ 2.5 bar avant de s'engager sur le sable et de les regonfler en sortant...
Ou Alors une petite pompe à pied.. Je suis partisant du moins d'elec possible dans le camion :mrgreen:
Le pelle Américaine, ça me rappelle plutôt quand j'ai Nestor au bout des lèvres. Je m'en vais faire mon petit trou :mdr:
bhen moi je suis partisant du moindre effort dans le camion :mdr:

mais ca marche aussi tres bien comme ca :mrgreen:
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