Salut,fix_k a écrit :C'est ta notice d'entretien qui fait foi (ne serait-ce que pour la garantie).
Au fait, qu'appelles-tu interface OBD2 ?
Interface OBD2= on board diagnostic 2=prise normalisée au niveau mondial(?) pour brancher l'ordinateur de diagnostic . Cette interface permet pour le prix ~130 € + un portable + un logiciel gratuit d'avoir toutes les principales infos de l'ECU qui pilote le trafic, de voir si il y a des défauts et de les effacer.
Pour ce qui est des moteurs renault-nissan, d'après certaines infos nissan conçoit les essences et renault les gazole.
Je ne suis pas d'accord sur cette vision des choses, sauf pour l'entretien pendant la garantie (encore que). Le problème n'est pas une question de carnet d'entretien mais plutôt une question de doc technique de renault et de remontée des pannes par les concessionnaires et agents, puis le diagnostic des ingénieurs. (suite dans autre mess)