Avis sur mercedes 609d 6,5 tonnes déclassé

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stephbrf
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Avis sur mercedes 609d 6,5 tonnes déclassé

Message par stephbrf »

Bonjour , je suis peut être sur le point de faire l acquisition d un mercedes 609d de 1992 , 480 000 km , c est un 6,5 tonnes déclassé et fais actuellement 3 tonnes avec l aménagement actuel , je n est que le permis b et je voulais savoir comment sa se passe au niveau législation ect ... sachant que c est pour faire beaucoup de route et pas que sur france .
Et puis si certain on des avis sur la bête en elle même je prend aussi ... merci !!

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freerider
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Message par freerider »

je sais pas trop niveau législation, ce montage est homologué ?
sinon compte environ 15L au 100
super costaud, voir quand même la corrosion niveau cabine (marchepieds, etc...)
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque : Image
stephbrf
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Message par stephbrf »

Bonjour! apparemment l installation a été faites par un professionnel , aucun soucis pour faire la carte grise , donc je pense qu il n y a pas de soucis d' homologation après c est plutôt au niveau du ptac et de cette histoire de 6t500 déclassé pour lequel je cherche des infos je sais qu avec un permis b on peut conduire jusqu a 3t500 donc voilà...
Sinon il tourne comme une horloge et il est très propre niveau cabine , carrosserie etc...
Pour être sur qu il soit homologuer où peut on se renseigner pour avoir des infos sûr ? Est ce que c est visible sur la carte grise ? Merci !
Trice1313
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Message par Trice1313 »

Salut,
Qu'est ce que tu entends par "fais actuellement 3 tonnes", c'est l'homologation avec les pleins ou c'est sur la balance à vide, Si il a 500kg de charge utile CG c'est très bien.
stephbrf
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Message par stephbrf »

salut ! Alors en fait sur la carte grise , il est a 3T ( f2 sur la carte grise ) et au niveau du poids total chargé de l 'ensemble on peut monter jusqu à 7T (f3 sur la carte grise) ( apparemment dû au fait qui soit déclassé 6,5T ) donc je suppose que sa pose pas de soucis ?!
Trice1313
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Message par Trice1313 »

t5 il te faut le Poids lourd.
stephbrf
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Message par stephbrf »

comment sa t5 ??
Trice1313
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Message par Trice1313 »

6t5 pardon le doigt a glissé.
stephbrf
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Message par stephbrf »

oki , mais en fait ce modèle est déclassé en 3T donc c est un vl
Trice1313
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Message par Trice1313 »

J'avais rien compris, il est en VL, mais la modification est inscrite sur la carte gris pour la caravane si oui quelle est sa charge utile.. Soit dit en passant ils auraient pu le passer en 3t5.
yffic60
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Message par yffic60 »

Bonjour
J'ai aussi un véhicule déclassé c'est un Mercedes L407D de 1980
Ce qui est bizard dans ton histoire c'est que ton véhicule soit déclassé en 3T
Normalement c'est 3T5, c'est la limite du permis C
Ton véhicule a maintenant un PTAC de 3T,
donc tu ne peux pas dépasser 3T même si avant c'était un 6T5
f3 ne devrait plus etre mentionné puisque c'est f2 le poids maxi = 3T
G1 = poids à vide est de combien?
Tu dis que l'installation de la caravanne a été faite par un pro !
Tu as une preuve écrite de cette modif ?
Si tu veux faire homologuer ton véhicule on va te la demander.
Va faire un tour sur le site Mercotribe , tu y trouveras plein de renseignements et de retours d'expériences pas tristes du tout.
L'homologation n'est pas une partie de plaisir , tu verras ,
mais au faite pourquoi l'ancien propriètaire ne l'a t il pas faite surtout si la modif a été faite par un pro.
Bon courage
A+
stephbrf
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Message par stephbrf »

Bonsoir , j ai fais une erreur , il est bien déclassé 3T5 et pas 3T , pour ce qui est du poids a vide il fait 2840 kg ( du coup le 609d après verif fais 2200 kg sans caravane et le poids de la caravane seule fais environ 600 kg , ce qui correspondrais au poids a vide , camion + caravane = 2800kg environ )
Pour ce qui est du contrôle technique et carte grise tout a l air suivi et clean donc homologation ok normalement ?! merci pour les infos !
Trice1313
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Message par Trice1313 »

Le "poids à vide" en VASP n'est pas le poids du véhicule vide il inclu certains pleins et les volumes sans destination sont comptés à 1 tonne du mètre cube.
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mysfit
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Message par mysfit »

Rouler en merco que du bonheur
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