Attention, je part d'un châssis nu à la base, élargie de 15cm environ de chaque côté du tableau de bord. Il s'agit d'un intégral. ce n'est pas un châssis cabine.
La le châssis arrive vraiment nu à l'usine. Juste 4 roues, châssis, moteur, volant. Pas de toit ou de plancher. Sur le châssis est ajouté un mélaminé de 5mm puis 2cm de polystyrène et encore 5mm de mélaminé recouvert de balatom pour la finition intérieur et blacksonné en dessous.
Pour mon problème de rouille, c'est l'infiltration du toit qui est descendu dans le doublage jusqu'en bas et à fait pourrir le bas de caisse mais j'ai bien peur que ce soit toucher aussi côté intérieur. Faut que je tapote partout? Je sort direct la meuleuse pour déterminer le début de zone saine ?
Je vais essayer de mettre des photos en détail mais pour le moment chrome plante quand j'essaye
C'est pas mon plancher mais il es fait pareil:
Le type de porteur de mon camping car :
Celui dont tu doit parler :
