suite a mon bruit suspect cet hiver, et etre passé chez 2 garagistes differents dont un renault, j'avais laisser le bruit augmenter jusqu'a cette semaine ou j'ai ramené le traf chez renault.
Bruit de roulement a chaud comme a froid, embrayé comme debrayé, même moteur coupé!!!
il y a deux semaine un bruit particulier apres 2h de routes de montagne, comme un bruit de cardan mais en ligne droite, au ralenti (au pas) bruit qui augmente avec pied sur l'embrayage.
Parfois j'ai de legeres vibrations sous la pedales d'embrayage enfoncée.
Renault me le prend ce matin, il verifie cardans, roulement de roues etc....puis essaie d'enlever la courroie accessoires, puis la poulie damper.
Il m'appelle ce soir et me dit que c'est probablement la poulie damper qu'il me laisse un devis, rien d'urgent et que je peux partir en vacances samedi direction l'espagne.....il me dit aussi qu'il va refaire un tour pour bien le faire chauffer et le remttre sur le pont lancé....
il me rapelle 15minutes plus tard en me disant qu'il n'a pas une bonne nouvelle, il pense que c'est la boite....
UNE BOITE PF6 71000kms......deja vidangée a 65000kms!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je ne suis pas un sabbraque mais plutot un maniaque avec mes vehicules!!
1800euros en echange standard pieces et MO!!!!!!!!!!!!
Qu'en oensez vous? du bruit? du diag? d'une PEC partielle par renault France....
c'est bien la peine de se faire chier a choisir le traf le plus fiable en theorie (boite pf6, sans fap)
je pense qu'il faut direct contacter renault pour négocier une prise en charge! 
