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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
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Robinson88
Traficampeur


Inscrit le: 08 Avr 2014
Messages: 4
Localisation: Isère
Véhicule: Vivaro Tour L1/H1

MessagePosté le: Mar 08 Avr 14 15:40 Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je nous présente, Benoit 27 années et Rockett quelques printemps aussi.
Notre histoire débute avec des déménagements, son Papa ayant un Passenger de 2005 en 2.5L et totalisant 80 000 KM.
C'est en 2008, lors de notre emménagement dans les Yvelines que nous avons un premier contact avec ce genre d'engin. (La capacité de chargement et simplement hallucinante! Amateur de Tetris?)
Puis au cours des années suivantes nous déménagerons, nous l'utiliserons pour aller faire de l'enduro, une semaine de vacances en Bretagne, transporté des motos...etc)
Bref, vous venez de comprendre, il est vite devenu indispensable!
Malheureusement pour nous, il ne nous appartenait pas!
Résultat, après réflexion nous nous sommes mis en recherche d'un Trafic où jumeaux avec une enveloppe maxi de 10 000 euros.
Quelle misère, on en trouve dans tous les prix, dans tous les états et avec n'importe quelles KM!!!
Au final, nous avons penché pour un Vivaro Tour Blanc 1.9 CDTI de 100CV de 2005 ayant 178 000 KM pour un tarif de 5000 euros.
Pourquoi ce type de VH, tout simplement parce qu'un moteur reconditionné, une boite cela se trouve assez facilement.
Et qu'avec la somme non dépensé nous pouvons penser à ce faire un truc sympa à nos goûts et couleurs et surtout va permettre d'essuyer les plâtres!

Le projet, obtenir un VH avec des facettes différentes:
En utilisation quotidienne, il serait utilisé comme une voiture avec ses banquettes et sa plage arrière.
En utilisation utilitaire, il serait vide tout simplement.
En utilisation baroudeur, un kit K*P*M?

Les problèmes:
Un voyant préchauffage allumé!
Des sièges conducteur et passager déchiré!
Des petites bosses et des ailes troué!
Ce qui va venir rapidement:

Les banquettes arrière. (Normalement demain!)
Filmé les vitres.
Voir un devis pour la carrosserie.
Trouvé des sièges avant (Je galère un peu!)
Bref, il y a un peu de travail, beaucoup d'idée mais peu de temps, comme pour chacun.
A bientôt.

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Motif: suppression de la pub pour un indélicat
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oliv64-40
Traficaménageur


Inscrit le: 11 Nov 2011
Messages: 2252
Localisation: Saint Lon city baby!
Véhicule: VW T5 4motion

MessagePosté le: Mar 08 Avr 14 18:11 Répondre en citant

salut et bienvenue à vous! :yes:
:photos:
_____________________
life is too short, don't waste it, go surfing (en camion biensur!)
Mon ancien Vivaro!
Mon ancien satellite 4x4!
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Barbarox
Traficaménageur


Inscrit le: 15 Avr 2011
Messages: 1991
Localisation: A l'Ouest
Véhicule: Vendu

MessagePosté le: Mar 08 Avr 14 18:30 Répondre en citant

Bienvenue par ici :yes:
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seb-anti-t
Traficaménageur


Inscrit le: 22 Sep 2008
Messages: 2674
Localisation: ales 30
Véhicule: mast L1H2 +traf l2H1

MessagePosté le: Mar 08 Avr 14 19:04 Répondre en citant

tout pareil :yes:
_____________________
ayé le TRAFIC EST LA : faudrait qu'un jour je fasse la présentation

je me suis autoproclamé MR TOUT PAREIL
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Robinson88
Traficampeur


Inscrit le: 08 Avr 2014
Messages: 4
Localisation: Isère
Véhicule: Vivaro Tour L1/H1

MessagePosté le: Mar 13 Mai 14 11:27 Répondre en citant

Bonjour à tous,

En parcourant le forum je me suis aperçu que j'ai acheter le Vivaro de Crocodile 18.
Ça va, il y a tout (Webasto et batterie auxiliaire!) mais au vu des branchements et débranchements pour refaire une installation électrique ISO va falloir se retrousser les manches.
En ce qui concerne mon voyant, j'ai trouvé c'est le capteur de pression de suralimentation.
Les sièges, ils sont tous beaux et tous neuf! (De 2007!)
(L'assise est ferme, les deux sièges sont réglables en hauteur, avec un accoudoir chacun...Etc)
Le kit K*p*m est commandé, ça me laisse du temps, pour tous préparer et brancher.
La carrosserie, c'est bien les bosses non?
Maintenant je réfléchis:
-à l'isolation phonique et thermique,
-une nouvelle installation audio
-j'attends les devis pour filmer les vitres.

Et là, nous avons déjà fait 4000 km avec les moto, un vide grenier...etc
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seb-anti-t
Traficaménageur


Inscrit le: 22 Sep 2008
Messages: 2674
Localisation: ales 30
Véhicule: mast L1H2 +traf l2H1

MessagePosté le: Mar 13 Mai 14 12:35 Répondre en citant

:yes:
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ayé le TRAFIC EST LA : faudrait qu'un jour je fasse la présentation

je me suis autoproclamé MR TOUT PAREIL
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articho
Traficoteur


Inscrit le: 31 Mar 2014
Messages: 50
Localisation: Poitiers
Véhicule: trafic 1.9 dci 100

MessagePosté le: Mar 13 Mai 14 13:05 Répondre en citant

salut et bienvenu sur le forum !

Petit conseil si tu fais de l'enduro, les vitres du trafic n'aiment pas les guidons :mrgreen: j'en ai déjà cassé une, sur une bétise de ma part certe, mais quand même.
Teinter les vitres je trouve ca horriblement cher (env 450€) du coup j'ai opté pour des protections bois amovibles.
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X files
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mar 13 Mai 14 13:11 Répondre en citant

c'est quoi un VH ?
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La vitesse n'a jamais tué personne.
L'arrêt brutal, c'est ça qui fait mal.

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Robinson88
Traficampeur


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Messages: 4
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Véhicule: Vivaro Tour L1/H1

MessagePosté le: Mar 13 Mai 14 13:16 Répondre en citant

Salut Articho,

Oui, merci pour le conseil.
Nous avons opté pour une remorque, histoire de pouvoir se balader et dormir où on le veut!
Après avec le kit K*p*m, avoir les vitre teinté c'est plus rassurant et cela permet plus d'intimité!
Tu roule(ais) avec quoi?

Bonjour X-Files,

On utilise VH qui est l'abréviation de véhicule.
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articho
Traficoteur


Inscrit le: 31 Mar 2014
Messages: 50
Localisation: Poitiers
Véhicule: trafic 1.9 dci 100

MessagePosté le: Mar 13 Mai 14 13:24 Répondre en citant

ok pour la remorque. Moi je n'en veux plus car justement la moto est visible.

La en ce moment j'ai une 300 gasgas de 2005 mais je pense la vendre rapidement pour retourner a mon premier amour : le supermotard
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