brancher un autoradio en parallèle de celui d'origine

bishop · Message par **bishop** » mer. 08 mai 13 14:55

Le titre dit presque tout.
Sur mon camion j'ai un gps d'origine commandé par l'autoradio.
Bien sur le son d'origine est pourri donc je voudrai mettre un vrai autoradio avec un bon son. Je ne comprend d’ailleurs toujours pas qu'il laisse ces merde d'origine.

Comme le gps est contrôlé par le post d'origine, je pense le garder et mettre un deuxième en parallèle.

D'après vous est ce faisable et quels pièges dois je éviter??

J'ai récupéré un bout de faisceau d'origine que je pense repiquer sur le faisceau adaptable fourni avec l'autoradio.
Comme je n'utilise jamais le son du gps je pense tout simplement ne pas rebrancher la prise son sur le post d'origine.

ravely · Message par **ravely** » mer. 08 mai 13 17:58

Je l'ai fait sur mon Traf, regardes dans mon aménagement. Par contre au départ j'avais doublé le faisceau pour le son et je l'ai supprimé après c'était trop pourri et ça saturé, vaut mieux brancher uniquement celui que tu veux écouter quitte à mettre un haut-parleur supplémentaire à côté pour l'autre.

bishop · Message par **bishop** » mer. 08 mai 13 18:58

Merci pour l'info
Tu as fait un bel aménagement dans ton camion bravo

Je pensais brancher qu'un seul autoradio pour le son donc tu confirmes ce que je pensais.
T'as pas eu de souci d'avoir 2 autoradio sur le même fusible?

ravely · Message par **ravely** » mer. 08 mai 13 19:10

ça a pété une fois, mais après plus jamais, mais j'éteins quand même tout avant de couper le moteur, pour ne pas qu'au redémarrage tout s'allume en même temps.

bishop · Message par **bishop** » ven. 17 mai 13 17:40

j'ai commencé mon installation et déjà des mauvaises surprises.
Sur la connectique d'alimentation d'origine il n'y a pas les même fils d'alimentation que sur l'autoradio. ( 4 fils sur l''autoradio et seulement 2 qui arrive sur l'origine) du coup en faisant un simple remplacement standard, l'autoradio ne s'allume pas.

si quelqu'un a des idée je suis preneur parce que la je ne vois pas comment faire

ps j'ai essayé d'inverser le jaune et le rouge et a ne marche pas
ps2 j'ai essayé de le brancher sur la voiture de ma copine et l'autoradio marche nickel!!

bishop · Message par **bishop** » lun. 20 mai 13 10:00

Après quelques réflexions je me suis poser la question suivante.
Peut on a l'aide d'un multimètre faire la différence entre l'alimentation continu ( pour la sauvegarde des donnés de l'autoradio) et celle dépendant du contact?
Car si l'alimentation qui est sur l'autoradio d'origine est une alim continu est ce que en me rebranchant sur l’allume cigare(qui dépend du contact) par exemple, je pourrais espérer alimenter l'autoradio??

ravely · Message par **ravely** » lun. 20 mai 13 17:08

Oui avec un multimètre bien sûr qu'on peut savoir lequel est permanent ou pas.

Pour ton connecteur à toi, il te reste quel fil sur la broche ISO ? est-ce que tu as regardé dans le tableau de bord voir si les autres ne se baladaient pas ? est-ce que c'est l'autoradio d'origine ?

bishop · Message par **bishop** » lun. 20 mai 13 18:54

Merci pour ta réponse.
Alors je n'avais sur la broche d'alim que le fil noir(masse) et le jaune(+permanent).
j'ai bien regardé derrière il n'y avait aucun fil a ce balader.
J'ai donc été à tâtons car je ne suis pas doué en elec et j'ai donc réussi a trouver un + après contact au niveau de l'alum cigare.
En fait j'hesitait a y aller a tâtons car avec tout l’électronique qu'il y a dans nos cam j'avais peur de faire un cours circuit ou un truc comme ça. Mais comme je suis a tendance impulsif et que j'aime pas quand les choses trainent j'ai tenté le coup et j'ai bien fait.
c'est donc tout bien monté et ça marche

reste deux questions.
-L'antenne du camion va jusqu'au gps et repart ensuite sur l'autoradio d'origine. Elle n'a pas un embout comme j'ai pu voir sur les précédents autoradio que j'ai monté. Est ce que malgré le fait que ce soit une antenne gps je peux le brancher sur mon pioneer via un adaptateur??

- l'autoradio d'origine va être positionné au final sous la boite a gant. le problème est que le faisceau entre le gps et l'autoradio d'origine est trop cours. j'ai pas trop envi de coupé le faisceau d'origine. Du coup est ce qu'il y a possibilité de trouvé des prises adaptable mal et femelle pour ce genre de prise??

Merci

ravely · Message par **ravely** » lun. 20 mai 13 19:04

Regardes c'est un peu long mais c'est apparemment ce que tu recherches : rallonge ISO

bishop · Message par **bishop** » lun. 20 mai 13 20:46

Merci,
ce n'est pas tout a fait celui la qu'il me faut.
Je ne connaissais pas du tout ce site mais il est génial pour trouver ce genre de faisceaux.

Celui qu'il me faut est celui qui relit le gps d'origine à l'autoradio d'origine.
je pense qu'il doit aussi contenir les câbles pour les commandes au volant.

Je vais voir si je trouve sur le site.