et tout ce qu on veut...). mon moteur d'origine tourne tres bien, mais franchement avec le poids, il étè vraiment à la traine.
apres quelques petites modification ( carter moteur, échappement dont la 1ere partie du turbo jusque sous la caisse provient d une R25 td, ça evite des decoupe et des soudures pas propres, volant moteur et mecanisme d embrayage, radiateur-intercooler et ventilateur ( bloc de la safrane) etc) et 7h30 de travail, me voici avec mon td bien plus silencieux ( et oui, un td, c est decomprimer....) infiniment plus souple et plus a l aise! attention, je n ai pas dis performant! je n ai pas essayer l autoroute, juste des petite route, je monte bien plus facilement les cotes tout en souplesse. en tout cas je ne suis pas sur qu il soit plus nerveux qu un 2.5 d qui serait vide, mais ça me permet au moins d avoir un meilleur agrement, toujours de la fiabliter ( le 2.1td n a rien à prouver) reste peu etre la boite... on verra bien comment elle l encaisse... j ai vu que les iveco avait des boites semblable, mais sans pont avant puisqu ils sont propulsion.
Je pense peu etre meme qu utiliser à bon essiens je gagnerais en conso. vu que le moteur peinera moins.
En tout cas, la souplesse est incomparable!
Je ne conseillerais pas de monter un TD puisque d un point de vue légal, c est interdit, mais si certain comptez le faire, je peu leur apporter un point de vue.
rendez vous dans 50000kms pour un bilan fiablitè!
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T'es vraiment un crack 
) par contre je veux bien voir une photo du bloc moteur monté, curieux que je suis 
ça pousse le td !!!!!?? 
