le hdi est vraiment une source de problemes infinie
jai un expert de 2001 de 222 000 kms
donc un jour ma poubelle cale ,comme si yavait plus de gazole alors qu'il y en avait
elle repart ,recale plus loin
puis a un moment elle refuse de demarrer totalement
mais quand j'attends quelques heures ca repart un moment....
je remets du gazole ,je decharge ma batterie a force d'essayer de demarrer
je recharge puis change ma batterie en pensant qu'elle defaillait,non c'etait pas ca
le demarreur non
le neiman non
une prise d'air ?.....
j'ai meme changé le filtre a gasoil (qui est aussi un autre misere a changer)
j'ai vraiment fais le tour de toute les explications possibles
ca me l'a fait pendans une semaine et quand on fait des courses et qu'on peut plus repartir
heuresement que le frero a une bonne barre de remorquage
et un vrai berlingo 1.9
donc j'en ait conclu que ca venait d'une satanée POMPE DE GAVAGE
qui merci peugeot est dans le reservoir
apres demontage:
ces pompes sont mal fouttus car si onest radin comme moi on roule souvent dans le rouge
est ces pompes ne sont pas faites pour racler les fonds de reservoir
c'est un defaut de fabrication evidemment car si on a pas au moins 10 litres de carburant la pompe aspire de l'air et elle aime pas ca a ce que j'ai comprit
(j evais donc faire un trou dans le bas de la pompe )
j'ai lut que les c'est tres courantde changer sa pompe de gavage apres 200 000 kms
et mes symptomes sont ceux d'une pompe de prealimentation (gavage) fatigué
pourtant j'ai testé cette pompe avec une batterie 12 volts et ca tourne
je l'ai commandé chez oscaro 166 euros ,si c'est pas ca le probleme je mange mon chapeau
c'est quand meme mal fouttus car avec le hdi on augmente le risque de pannes en augmantant la complexité du vehicule
ca peut etre aussi un capteur qui foire ,le calculateur,la pompe hp,un injecteur
on ne peut meme pas se renseigner avec la revue technqiue car elle n'existe pas pour le hdi
j'ai aussi apprit grace aux forums sur internet que ca pouvait venir
d'un relai
est ce que celui qui est designé par la fleche rouge sur cette photo:
ou bien coté gauche
ya quand meme des chances que ca soit ca le probleme ?
ca serait cool de me repondre car sans les forums de mecanique on est fouttus !
les mecanos sont prets a nous ouvrir en deux
et a nous ruineralors qu'on pourrait s'en passer
autre chose est ce que quelqu'un peut me dire ce que sont ces deux trucs ?
merki
avec Tcheub51. faut pas faire d'un moteur une généralité. 
) en croyant que ça allait me couter un bras, j'en suis ressorti à chaque fois en me disant qu'il y a vraiment des gens bien dans ce monde de fou 
