pré-chauffage - post-chauffage: pour tous les trafic?

[calimero_15]

Salut!

Alors voilà....mon trafic (2.1D moteur 852 de 1986) démarre à froid au 1/4 de tour, bougies de prechauffages neuves oblige.
Mais des le démarrage, et durant moins d une minutes, il à des absences, tourne par intermittence sur 3 pattes. Après, il tourne nickel, un vrai bonheur!

Alors je me demande si le moteur est éligible au Postchauffage?
Le J8S l est, durant 180 secondes, annulable selon là température d eau et/ou si accéléré durant plus de 3 secondes, de mémoire.
J ai démarré mon moteur et de suite j ai contrôlé au voltmetre: les bougies sont coupées, aucun post chauffage.
Je précise: le voyant de prechauffage s allume, puis il s éteint. Là je demarre, et une poignée de secondes après (environ 3) j entend un clac: et là plus de prechauffage.

Est ce normal? Ou bien est ce mon boîtier de préchauffage qui ecourte anormalement le Postchauffage? Si tant est que le Postchauffage existait en 1986?

Merci de votre aide!

[popeye05]

bonjour ,

pas de post chauffage sur ces versions la

[calimero_15]

Ok, comme ça c'est clair.

Donc pour mon pb de démarrage il faut que je cherche ailleurs....

Quelqu'un a une idée? (sachant que la sonde d'eau pour l'enrichissement à froid fonctionne correctement: tendu au maxi à froid, et relâchée à chaud)

[popeye05]

controle le calage de la pompe a injection

[dada et dom]

ou la pompette d'amorçage qui peut laisser passer une bule d'air en reposant

[calimero_15]

Merci.

L'ami d'un ami qui est diéséliste avait besoin de transporter un meuble.
Il a donc vu la bête.

Selon lui c'est un injecteur qui goutte un peu au démarrage, et à chaud ça passe.
Donc selon lui il faut que je fasse tarer les injecteurs.

A suivre, pour l'instant c'est dinde et marrons!