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voileuxyann Modérateur

Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 4853 Localisation: Caen (14) Véhicule: Kangoo
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Posté le: Ven 08 Déc 06 19:52 |
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Peugeot J9
Constructeur :Peugeot
Dates de production : 1980 - 1987
Prédecesseur: Peugeot J7 1968-1980
Successeur: J9 de fabrication turque :
http://www.karsan.com.tr/EN/urunler/c_j9Midibus.asp
Plate-forme commune :
Motorisation(s) :
- 1.6 essence
Numéro de type : 14305
Code moteur : XC7P
Année d'apparition: de Mars 1980 à Juin 1987
Puissance DIN:60ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
- 2.0 essence
Numéro de type : 14302
Code moteur : XN1P
Année d'apparition:de Mars 1980 à Juin 1987
Puissance DIN:78ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
- 2.1 D
Numéro de type : 14304
Code moteur : XDPX90
Année d'apparition:de Mars 1980 à Juin 1987
Puissance DIN:56ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
- 2.3D
Numéro de type : 14306
Code moteur : XD2PX94
Année d'apparition:de Mars 1980 à Août 1982
Puissance DIN:67ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
- 2.5D
Numéro de type : 14303
Code moteur : XD3P
Année d'apparition:de Juillet 1982 à Juin 1987
Puissance DIN:72ch
Puissance fiscale:
Consommation mixte constatée:
Moteur commun :
Carrosserie(s) :
Historique:
(évolution(s) et restylage(s) )
Point(s) fort(s):
Point(s) faible(s):
- difficultés d'approvisionnement des pneumatiques
- chainage impossible
Aménagement sur ce véhicule:
Peugeot J9 de 1985 rallongé, 3 places route et 4 couchages
Peugeot J9, 1990, L1H2, 3 places, Week end,vacances,...
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Auteurs de cet article : voileuxyann,phm999 |
Dernière édition par voileuxyann le Mar 14 Juil 09 13:11; édité 3 fois |
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Brocstore Traficampeur
Inscrit le: 25 Avr 2011 Messages: 6 Localisation: Bretagne Véhicule: b70/90 jumper L2H3
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Posté le: Mar 26 Avr 11 22:11 |
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les pneus sont devenus très difficiles à trouver mais il existe (peut être) une solution!
en turquie la fabrication des SG2 se poursuit sous la marque AVIA ,
et ils sortent avec des jantes 16 pouces.
le rapport avec le J9?
les SG2 et J9 partageaient les même jantes , donc si AVIA a conservé l'entraxe du SG2 , les jantes AVIA vont sur J9.
et il existe un importateur en France.
ça évite de monter du 16 sur les jantes de 400 mais ça ne résoud pas le problème légal. |
_____________________ estafette , puis J7 , J9 (plusieurs) , trafic (3) , T35 (2) , jumper 2.5 D ET B70 avec type mine B90 et moteur B110 (actuellement). |
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