probleme clignotants par temps humide
probleme clignotants par temps humide
Bonjour,
J’ai un trafic de 1987, et depuis quelques semaines par temps humide (ça arrive dans l’ouest…) les clignotants et feux de detresse ne fonctionnent plus. Je ne me suis pas vraiment inquiété puisque qu’une fois le soleil revenu ça reclignotait.
Ce qui devait arriver est arrivé, quelque soit la météo maintenant ça ne fonctionne plus. Tous les autres feux, et le comodo ont l’air ok.
Est-ce que quelqu’un aurait une idée de test à effectuer ou pourrait m’indiquer où se trouve la centrale clignotant, et le fusible correpondant ?
Merci,
J’ai un trafic de 1987, et depuis quelques semaines par temps humide (ça arrive dans l’ouest…) les clignotants et feux de detresse ne fonctionnent plus. Je ne me suis pas vraiment inquiété puisque qu’une fois le soleil revenu ça reclignotait.
Ce qui devait arriver est arrivé, quelque soit la météo maintenant ça ne fonctionne plus. Tous les autres feux, et le comodo ont l’air ok.
Est-ce que quelqu’un aurait une idée de test à effectuer ou pourrait m’indiquer où se trouve la centrale clignotant, et le fusible correpondant ?
Merci,
- ChristopheD
- Traficaménageur
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La centrale se trouve au dessus de la boite à fusibles.
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI
Camion : C25 II 2.5D
"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
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- nanar
- Traficaménageur
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- Localisation : Yvelines (78)
La centrale clignotante se trouve sur la platine (derriere les fusibles).
Si tes clignotants ne fonctionnent plus que par intermittence, il se peu que tu es tout simplement un faux contact quelque part sur ta platine, c'est ce qui m'est arrivé sur mon trafic.
Parfois les clignos ne fontionnaient plus, puis refontionnaient ect...
J'ai démonté la platine, enlevé tous les fusibles, la centrale clignotante, tout nettoyé, le circuit imprimé de la platine également et depuis tout refonctionne nickel.
En esperant t'avoir aidé
Si tes clignotants ne fonctionnent plus que par intermittence, il se peu que tu es tout simplement un faux contact quelque part sur ta platine, c'est ce qui m'est arrivé sur mon trafic.
Parfois les clignos ne fontionnaient plus, puis refontionnaient ect...
J'ai démonté la platine, enlevé tous les fusibles, la centrale clignotante, tout nettoyé, le circuit imprimé de la platine également et depuis tout refonctionne nickel.
En esperant t'avoir aidé
merci pour vos réponses.
J'ai débranché le bouton de feu de détresse, ça ne débloque pas les clignotants pilotés par le comodo...je pense que ce n'est pas ça donc.
Est-ce que quelqu'un d'entre-vous aurait le schéma de branchement des fusibles? Le circuit éléctrique des clignotants pourquoi pas aussi, pour un trafic 87 donc...
merci,
J'ai débranché le bouton de feu de détresse, ça ne débloque pas les clignotants pilotés par le comodo...je pense que ce n'est pas ça donc.
Est-ce que quelqu'un d'entre-vous aurait le schéma de branchement des fusibles? Le circuit éléctrique des clignotants pourquoi pas aussi, pour un trafic 87 donc...
merci,
- Ambubateau
- Parti pour un long voyage...
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- Enregistré le : lun. 04 avr. 05 23:35
- Localisation : 68 Alsace
quand tu enlèves le bouton des warning, les cligno ne peuvent plus marcher....
tu n'as donc pas éliminé une raison de panne.....
avec JPM
tu n'as donc pas éliminé une raison de panne.....
avec JPM
.
Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
.
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
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et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.