Fiabilité QuickShift 6

cmicol · Message par **cmicol** » sam. 08 avr. 06 18:08

Je souhaite faire l'acquisition d'un Trafic DCI 140 avec QuickShift 6.
Cette transmission est-elle fiable?
Est-ce que la boîte TecShift des Opel Vivaro est identique?

pyfivel · Message par **pyfivel** » sam. 08 avr. 06 18:57

Cela m'interesse aussi.

fix_k · Message par **fix_k** » dim. 09 avr. 06 18:06

Info empruntée au forum automag.be (voir le lien à propos du trafic génération) :

"Renault Trafic Generation . Le Trafic pour les loisirs.
27 février 2006 [retour au début des forums] la bv quickshift n’est pas au point. pb de fiabilité du module de commande fabriqué par magnetti marelli. à éviter si vous voulez garder votre véhicule..."

celui qui a mis cette information n'a pas signé.

Pierrax · Message par **Pierrax** » lun. 10 avr. 06 13:17

Déjà, Renault a très mauvaise réputation avec les boites de vitesses classiques :hum:

taz029 · Message par **taz029** » lun. 10 avr. 06 18:02

Le principe de cette boite est déjà présent sur la twingo ,est ce la même chose??

Si c'est le cas on entend pas trop parlé de problème sur les twingo mais le couple du trafic est un peu diffèrent :mdr:

donc...

Message par **Olivier** » mar. 11 avr. 06 9:32

En tout cas sur la Twingo il existe le système "easy": pas de pédale d'embrayage. Les revues d'aide au choix de voiture d'occaze sont formelles: fuyez ce système :non:

S'ils font aussi bien leur boites automatiques... :roll:

fix_k · Message par **fix_k** » mar. 11 avr. 06 9:51

Je crois me souvenir que le problème de la twingo easy était la tenue et la maintenance du système dans le temps : rien n'était réellement prévu.
Donc au premier pépin ou à partir de 70 000 km : cela ne fonctionnait plus et rien n'était prévu dans le réseau pour faire la maintenance et la réparation, sans doute à cause de côté marginal du système.