Autres emplacements pour la roue de secours?

tony15 · Message par **tony15** » jeu. 06 avr. 06 21:47

pour la roue de secours j'ai pensé la mettre sous le capot mais ne pensez vous pas qu'avec la chaleur du moteur sa va la dégonflé?

jafi · Message par **jafi** » ven. 07 avr. 06 3:14

La chaleur risque plutot de faire monter la pression que de la degonfler ou aussi de degrader le caoutchouc
Sinon il reste la bombe anticrevaison..!!!

Message par **Olivier** » ven. 07 avr. 06 7:32

tony15 a écrit :pour la roue de secours j'ai pensé la mettre sous le capot mais ne pensez vous pas qu'avec la chaleur du moteur sa va la dégonflé?

Il y a beaucoup de véhicules avec la roue de secours sous le capot

M'étonnerait pas qu'elle vieillisse beaucoup mieux là, à l'abri des UV, que sur une porte arrière

tony15 · Message par **tony15** » ven. 07 avr. 06 9:34

oui c'est vraiu'il y a des voitures avec la roue de secours au dessus du moteur, j'y avait pas pensé

Message par **Olivier** » ven. 07 avr. 06 9:49

Y'a même des trafic, si tu lis un peu en arrière

Olivier a écrit :Pour les trafics essence, la roue est casée sous le capot moteur à droite! (ça passe pas pour le 2.1L D, j'ai essayé )

tony15 · Message par **tony15** » ven. 07 avr. 06 12:53

et debout elle y va pas?