cardan J5 1.9 ou 2.5 compatibles ?

[didier012]

oui je parlais de toi freerider
je pensais que tu avait 105 cv sous ton capot (enfin plutôt celui de ton fourgon)

[apatride]

Ca c'est un lien par rapport au fait qu'il semblerait que les XUDs de voitures ne ce montent pas dans les J5/C25: viewtopic.php?t=12725&start=30
Sinon pour l'histoire de la BV je sais pas. Y'aurait un truc a regarder, c'est que la BV qui va avec le moteur U25/6xx a 2 bouchon de vidange, un en dessous et l'autre tout derrière sur le flan de la boite près silent bloc de la boite (bouchons de 21 comme pour le moteur). Elle a aussi une jauge au fond près du cable compteur. Faut comparer avec la tienne.

Sinon je regarde le cardan des que je peux mais la je suis pas chez moi.

[didier012]

Alors là je rizzzzzzzzzz apatride ! !
pourquoi le moteur ne se monterait t'il pas ?
il suffit d'inverser les carters d'huile et c'est bon ! !
Je ne pense pas que ce soit vraiment un problème !
Pour la boite je ne sais toujours pas ...je n'ai pas eu le temps de comparer avec une boite d'un J5 en 2.5

[apatride]

Alors là je rizzzzzzzzzz apatride ! !

T'es nouille ou quoi?

sinon je m'auto-quote deux fois:

il semblerait que les XUDs de voitures...

il est modifié si j'ai bien compris (j'ai jamais fais attention, et j'en ai pas vu 10)

[didier012]

quoi je suis nouille ???
Un peu de respect merci . .

je disais donc...à mon avis sur ces moteurs , il n'y a que le carter inferieur d'huile qui est diffèrent ..(donc a contrôler)

[apatride]

je précise au cas ou ce soit pas clair (ça va vite sur un forum)

je riz

t'es nouille

patate!

[didier012]

ARRETE apatride ARRETE !! !
Sinon je vais me faire inviter a bouffer
A force de me parler de patates..de rizzzzzz et de nouilles . . ca m'ouvre l'appétit

[apatride]

oups j'ai pas regardé dsl.
je m'en occupe!

[didier012]

Laisse tomber apatride
sur oscaro ..entre le 1.9 et le 2.5 , les cardans n'ont pas les mêmes références
donc ils sont spécifiques sur le 1.9

[rage13]

en fait si tu prends un cardan de 2,5 tu te retrouve avec le cardan coté boite au niveau de l alternateur j ai testé pour vous

[punck23]

alors pour les cardans celui conducteur est pareil.
pour le moteur pour mettre un de 405 par exemple faut changer le carter plus la pompe a huile..
.bon quite a changer le 1.9 autant mettre le 2.5L.

[didier012]

ou mettre un cardan que j'ai trouvé chez oscaro

Au moins je suis tranquille ...j'ai un cardan !!

Et je ne vois pas pourquoi j'irais changer un moteur , et par la même occasion ...ne plus être en règle par rapport à la loi ! !

Ça ....PAS QUESTION

c'est un J5 1.9 et qui restera 1.9 qu'on se le dise ! ! !!

[apatride]

Oups j'avais complétement zapé, heureusement que c'est plus la peine!

alors pour les cardans celui conducteur est pareil.
pour le moteur pour mettre un de 405 par exemple faut changer le carter plus la pompe a huile..

Y'a quand même une belle différence d'inclinaison (voir le lien que j'ai mis quelque page avant avec une photo de moteur de 205 et une du C25 a chezplusqui qui est en 1l9) , t'es sur que y'a pas de problème au niveau de la lubrification et surtout de la circulation de l'huile dans la culasse?

[nono49]

bonsoir . les bv.5 et les cardans du 1l9 ne sont pas interchangeables avec les 2l5, vois les prix en echange standard. bon courage......

[didier012]

bonjour nono49

oui je l'ai vu quand j'ai commandé un cardan sur oscaro
les références ne sont pas les mêmes ...j'en ai acheté un sur oscaro ..je l'ai monté ..et voilà ! !