cardan J5 1.9 ou 2.5 compatibles ?
Ca c'est un lien par rapport au fait qu'il semblerait que les XUDs de voitures ne ce montent pas dans les J5/C25: viewtopic.php?t=12725&start=30
Sinon pour l'histoire de la BV je sais pas. Y'aurait un truc a regarder, c'est que la BV qui va avec le moteur U25/6xx a 2 bouchon de vidange, un en dessous et l'autre tout derrière sur le flan de la boite près silent bloc de la boite (bouchons de 21 comme pour le moteur). Elle a aussi une jauge au fond près du cable compteur. Faut comparer avec la tienne.
Sinon je regarde le cardan des que je peux mais la je suis pas chez moi.
Sinon pour l'histoire de la BV je sais pas. Y'aurait un truc a regarder, c'est que la BV qui va avec le moteur U25/6xx a 2 bouchon de vidange, un en dessous et l'autre tout derrière sur le flan de la boite près silent bloc de la boite (bouchons de 21 comme pour le moteur). Elle a aussi une jauge au fond près du cable compteur. Faut comparer avec la tienne.
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T'es nouille ou quoi?didier012 a écrit :Alors là je rizzzzzzzzzz apatride ! !
sinon je m'auto-quote deux fois:
il semblerait que les XUDs de voitures...
il est modifié si j'ai bien compris (j'ai jamais fais attention, et j'en ai pas vu 10)
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je précise au cas ou ce soit pas clair (ça va vite sur un forum)
je riz
patate!t'es nouille
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oups j'ai pas regardé dsl.
je m'en occupe!
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ou mettre un cardan que j'ai trouvé chez oscaro
Au moins je suis tranquille ...j'ai un cardan !!
Et je ne vois pas pourquoi j'irais changer un moteur , et par la même occasion ...ne plus être en règle par rapport à la loi ! !
Ça ....PAS QUESTION
c'est un J5 1.9 et qui restera 1.9 qu'on se le dise ! ! !!
Au moins je suis tranquille ...j'ai un cardan !!
Et je ne vois pas pourquoi j'irais changer un moteur , et par la même occasion ...ne plus être en règle par rapport à la loi ! !
Ça ....PAS QUESTION
c'est un J5 1.9 et qui restera 1.9 qu'on se le dise ! ! !!
Oups j'avais complétement zapé, heureusement que c'est plus la peine!
Y'a quand même une belle différence d'inclinaison (voir le lien que j'ai mis quelque page avant avec une photo de moteur de 205 et une du C25 a chezplusqui qui est en 1l9) , t'es sur que y'a pas de problème au niveau de la lubrification et surtout de la circulation de l'huile dans la culasse?punck23 a écrit :alors pour les cardans celui conducteur est pareil.
pour le moteur pour mettre un de 405 par exemple faut changer le carter plus la pompe a huile..
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