oui tu as raison sur la plupart des moteur 2 temps vue qu'il n'y a pas de pompes a huile avec un débit sufisant (voir pas du tous) il ya des roulements (embiellage) et certainement quelque cas particulier de moteur 4 temps essence
mais sur ton traf difficile dans trouver un (palier fluide a tous les étages)
quand a un roulement qui a un graissage par barbotage (boite de vitesse)
ca durée de vie si entretien régulier(vidange si preconisé) et quasiment ilimitée car presque aucune usure (grace au film d'huile)
Controler une courroie de distri
Pour toutes questions/infos non spécifiques à un modèle particulier.
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