Primastar, 2004, L1H1, 6pl, week end et vacances windsurf

cammtar · Message par **cammtar** » dim. 13 sept. 09 19:09

Vendu

madeinelsass · Message par **madeinelsass** » dim. 13 sept. 09 19:50

bienvenu & bravo

super rationnel, un grand lit, des rangement & 6places =>

p'tit question : ton toit ouvrant tu l'as récupérer à la casse je suppose.......

Sur quel voiture exactement et quels sont ces dimension

merci

cammtar · Message par **cammtar** » dim. 13 sept. 09 20:15

Salut,

J'ai trouvé le toit sur ebay, il y en a d'autres, c'est de l'adaptable...
http://cgi.ebay.fr/TOIT-OUVRANT-Standar ... 286.c0.m14

Il est plutôt pas mal, difficile tout de même à adapter avec les ondulation de la tole...

Les dim:
Dimensions cadre, Hors tout : 835 mm x 435 mm
Dimensions vitre : 788 mm x 388 mm

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » dim. 13 sept. 09 20:30

Tient, bonne question.
J'ai repéré ce même toit ouvrant.
Est-ce qu'il est plat ou est-ce qu'il est bombé ?

cammtar · Message par **cammtar** » dim. 13 sept. 09 20:38

bombé, comme la plus part que j'ai trouvé...

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » dim. 13 sept. 09 20:39

Ca te déforme pas trop le toit ?

cammtar · Message par **cammtar** » dim. 13 sept. 09 21:06

non, car la traverse du millieu est légèrement pus haute que les côtés.
Du coup, le toit est presque "bombé".
El découpant la contreforme selon les ondulations plus 2 / 3 câles, je suis arrivé à pincer le toit sans tout déformer...

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » dim. 13 sept. 09 21:40

Ok, merci.

Osmose · Message par **Osmose** » lun. 14 sept. 09 12:20

Ta batterie auxiliaire est à priori dans le renfoncement entre la carrosserie bas de caisse et le chassis??? (suis-je clair...)
J'y pensais par contre je ne savais pas trop comment réaliser un support. (de plus la largeur est limitée)
Tu accède par l'extérieur ou tu as fais une trappe dans ton plancher?

freerider · Message par **freerider** » lun. 14 sept. 09 13:47

aménagement sympa et fonctionnel

cammtar · Message par **cammtar** » lun. 14 sept. 09 19:25

Hello Osmose,

Bien compris ! Tu as l'oeil !

Donc oui dans le ptit renfoncement qui va bien.
Ca me permet:

- de gagner de la place dans le camion
- de laisser brancher la batterie sur le coupleur lors de l'hivernage quand les meubles sont démontés. (J'ai une connexion pour mon meuble "electrique")

L'opération n'est pas facile:
- 2 toles pliées en L et boulonnées sur la caisse. (yavait même des trous !on pourrait croire que c'est fait pour...)
- 1 tole en U dans laquelle j'ai fixé la batterie. Avec quelque séparation en bois pour isoler en cas de mouvement, voir retournement !
J'ai également mis 2 connexions pour pouvoir débrancher au cas ou...

La mise en place est musclée, soit t'as des bras et tu lèves à bout de doigts les 40kg de batterie, soit tu montes la camion sur 2 cales pour mettre la batterie avec le cric.

C'est pas simple, mais c'est intégré. J'espère simplement ne pas avoir à la démonter tous les printemps à la remise en service...

Merci à tous pour vos commentaires !

windvan · Message par **windvan** » jeu. 03 déc. 09 23:28

Salut merci d'avoir partagé ton expérience d'aménagement
Je viens à ma plus grande joie de trouver un 6 places et apprécie bien la partie tolée arrière (possibilité de mettre un frigo / rangement en hauteur).

Je souhaite faire du démontable aussi, avec batterie aux pour le frigo et je me demande comment tu as tiré les cables depuis la batterie d'origine vers ton compartiment "secret" et aussi comment tu remontes jusqu'au meuble intérieur, as-tu percé le chassis ou trouvé un passage existant ?

Enfin bien chouette ton aménagement bravo d'ailleurs serais-tu un habitué du monteynard, je me souviens avoir vu un van avec des grilles métalliques sur le toit cet été et m'etre dit que c'était une galerie bien originale.

a666 · Message par **a666** » ven. 04 déc. 09 9:01

oh, joli! merci de montrer cette réalisation, cela me donne bien des idées ! reste le problème de trouver un demi-tolé de la sorte, ils sont plutôt rares je trouve... c'était quoi exactement à l'origine?

ces plaques en acier, ne sont-elles pas froides la nuit?

windvan · Message par **windvan** » dim. 06 déc. 09 9:21

Salut sans vouloir etre impoli en répondant à une partie de ta question qui ne m'est pas adressée directement, mais ayant le meme véhicule, c'est un trafic/vivaro/primastar combi 6 places. C'est à dire un VP avec banquette rabattable et amovible, pas une cabine approffondie 6 places (plus courante) ou la banquette est fixe avec cloison fixe donc pas aménageable en tel quel. Il y en a très peu car la plupart des gens ayant besoin d'un combi prennent un 9 places. Le top je pense c'est un L2H1 combi 5 places : tu peux faire un salon avant entre la banquette et les sièges avant sur embase tournante, tout en ayant un lit arrière (180 cm derrière les sièges arrières).

Je crois que deux membres (hf38 & moiclamontagne) ont travaillé sur cette base peu courante

gbg · Message par **gbg** » dim. 06 déc. 09 20:28

SUPER GENIAL
J'ai fait exactement la même chose (un peu plus simple car pas de gaz ni elec ni frigo...pour l'instant)

Je suis très très intéressé par le système de fixation.
Personnellement, je n'ai rien fixé et vu le poids du contre-plaqué, ça ne risque pas d'aller loin.

J'aimerais rajouter une deuxième batterie pour lumière et pompe à eau et peut-être chauffage et frigo.

Je vais essayer de faire une photo sans les meubles (position camion de déménagement.

En tous les cas, j'adore.
Je le dirais jamais assez lol

GBG