[Répartition du poids] Important ?

[Juan]

Hello

J'avais dans l'idée de faire un côté rangement avec des étagères faites en bois (pas en contreplaqué) que je vais raboter, déligner, tout ça ...
Et un ami m'a dit : "RAAAAH mais t'es fou, tu vas avoir tout le poids d'un côté du camion, sale con" (On est très liés.)
C'est vrai que du coup il y aura plus de poids d'un côté que de l'autre ... Pas énorme, énorme (sauf si je mets dans les étagères l'or du trèsor Maya que mon chien a deterré), mais est-ce important ?

A vous 8)

[zqren]

il faut au maximum répartir le poids je pense

[Attila]

la répartition des charges se fait par essieu, et pas par roue. Il faut respecter la charge de chacun des essieux.
Dans mon aménagement, tous les meubles/réserves d'eau/frigo sont coté conducteur. Lorsque je l'ai fait passer aux mines, où il a fallu faire des compliqués calculs de répartition des charges, ils étaient calculés à l'essieu.
Le poids qui est mis d'un coté n'est pas supporté que par les roues situées du même coté, mais réparti sur les essieux.

[Fab_roller]

C'est vrai mais le comportement routier est quand meme tres important dans l'affaire et risque de s'en ressentir...
Il faut penser aussi au pneus et suspensions qui ne vont pas s'user pareil..
J'avais trop de poids à gauche sur mon ancien Trafic et c'etait pas rigolo, sur route on le sentait.
Apres déplacement des reserves d'eau, déja ça allait mieux

[Olivier]

Peut-être que aux mines ils se contentent de avant/arrière pour pas compliquer des calculs déjà compliqués

[Attila]

Peut-être que aux mines ils se contentent de avant/arrière pour pas compliquer des calculs déjà compliqués

c'est vrai !

[Esteban]

perso j'ai reparti la charge en placant ma reserve d'eau (75l) a l'arriere droite du fourgon, ce qi compense le gaz, meubles et eau usee a gauche

[djailze]

en parlant de ca ... sur 3000 bornes cet été on a du prendre 50 km d'autoroute et biensure on c'est fait controler . Je m'attendai au stup mais a ma grande surprise c'etait pour le poid !
En fait le flic m'a un peu expliqué le truc : tu as un poid generale a ne pas dépassé , et un poid repartie maximum sur chaque essieu
Par exemple mon iveco ne doit pas depasser 3t5 dont 1.5t a l'avant et 2t a l'arriere. Tous les pleins fait (160 litre de flotte... ) velo chargé, battrie de secours moto et porte moto ..... on été a 1.9t a l'arriere et 1.3 a l'avant