peut-on changer les amortisseurs du j5 soi-même ?

charlie · Message par **charlie** » dim. 06 juil. 08 15:40

Bonjour,

Je n'ai trouvé aucune information sur Internet à propos du changement des amortisseurs arrière sur peugeot J5 (1990)
En fait je peux avoir des amortisseurs pas cher donc j'ai 2 questions :

- Pour les changer soi-même faut-il un outillage spécial (par ex: y a-t-il des ressorts à compresser ?...) ? est-ce dangereux ?

- Y a t-il des garagistes qui acceptent d'installer des amortisseurs achetés autre part que chez eux ?

Merci de votre aide.

Nicocamp'S · Message par **Nicocamp'S** » dim. 06 juil. 08 21:37

su les J5 il n y a pas de ressorts a l AR se sont des lames donc pas besoin d outillage special a priori

normalement c est une fixation par une vis en haut et en bas et c est peut etre meme faisable roues au sol : a voir

tu peux trouvre des garagistes qui te feront le montage des pieces meme si elles ne viennent pas de chez eux mais c est assez rare

charlie · Message par **charlie** » dim. 06 juil. 08 21:46

merci pour ces réponses !

je vais donc attendre l'arrivée de la revue technique que j'ai commandée pour en savoir plus

freerider · Message par **freerider** » dim. 06 juil. 08 21:55

oui ça doit être assez simple, avec un cric pour que les amortos ne soient pas en compression et voilà

Nicocamp'S · Message par **Nicocamp'S** » dim. 06 juil. 08 21:56

de rien

Lio · Message par **Lio** » dim. 06 juil. 08 21:58

Effectivement pas de ressorts à l'arriere, et à priori aucune difficulté technique pour le changement des amortisseurs.
Si tu as quelques outils "classiques" et que tu es bricoleur tu dois pouvoir le faire sans problème.
Demain je change un support arrière de lames si la casse me l'a bien gardé donc je regarderais en passant mais je ne vois pas de difficulté, excépté la pluie peut être?

Au passage fais quelques photos ça pourra servir à d'autres

Qualité vraiment pas terrible: je peux te l'envoyer par mail si tu veux.

otherwayz · Message par **otherwayz** » dim. 17 août 08 18:45

salut, je viend de voir le sujet, rien de plus simple pour changre les amortos ar, le plus simple c est avec une paire de chandelle, tu decolle les deu roues ar du sol, tu as un ecrou en bas sur l essieu, et un boulon en haut dans le passage de roue.Tu enleves caz, l ancien amortro sort, pis tu met le nouveau en place, en le compressant pour ajuster la longuer.
Resser bien les 2 ecrou de chaque cote et voila.
Ca devrait te prendre une heure et demie grand max

phildeparis · Message par **phildeparis** » mar. 02 sept. 08 12:19

c'est juste très très poussiereux dans les passages de roues

( ( ( j-p ) ) ) · Message par **( ( ( j-p ) ) )** » sam. 06 sept. 08 12:14

il suffit de passer la lance de lavage dedans asser souvent et plus de poussier dedans