Pieds mouillé salé + CP = parquet ondulé?

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Marmite
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Pieds mouillé salé + CP = parquet ondulé?

Message par Marmite »

Salouté! Petite question pour les surfeurs, quand vous sortez de l'eau vous montez dans votre cam vous changer quand il fait bien froid? L'hiver ne nous ayant pas beaucoup quitté cette année j'ai peur que mon cp n'apprécie pas trop à force... j'avais bien pensé mettre de la moquette sur le sol mais j'ai peur que ça retienne trop l'humidité, déjà avec les planches c'est tiptop.

Retour d'expérience ?
merci bien!
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servane
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Message par servane »

Moi j'ai du lino qui remonte sur les bords du camion. et un coup de serpillère après changement au chaud et tout va bien...
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sailpower
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Message par sailpower »

servane a écrit :Moi j'ai du lino qui remonte sur les bords du camion. et un coup de serpillère après changement au chaud et tout va bien...
+1
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kanasteven
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Message par kanasteven »

:+1:
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Marmite
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Message par Marmite »

Bon ba si tout va bien +1 alors! :yes:
Compte perdu #2
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Message par Compte perdu #2 »

Sinon tu poses un grand paillasson fin ou tu peux t'essuyer les pieds, ensuite tu le sors et tu le sèches quand tu rentres chez toi.
il y en a à pas cher dans les supermarchés, et dans différentes tailles
Compte perdu puis récupéré suite à un bug, si vous en êtes le propriétaire merci de contacter Olivier
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

:+1:
J'en remet un couche.
La moquette est une super mauvaise idée.
J'en ai dans mon monospace et avec la combi et la planche mouillées, ben il faut un paquet de temps pour que ça sèche.
Sous le lino, mets du CP ou du médium hydrofuge. Un poil plus cher mais un GROS poil moins d'embêtements à long terme.
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

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tanguy
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Message par tanguy »

ben je suis assez septique sur le lino ou la moquette par dessus un plancher bois (meme hydrofuge). si par exemple le lino est pas totalement étanche (trous, usure, ou raccords) l'humidité rentrera facilement entre le plancher et le lino, ca risque de stagner puer et pourrir.
On a choisit un hydro de 10 mm et une peinture pour sol, et surtout on se change dehors du camion (meme quand ca caille en février) et on essaye de secher au max le matos...
kenavo vito!!!
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

C'est vrai qu'une bonne peinture sur bois c'est pas mal, mais ça s'use assez vite.
Dans mon propos précédent, on suppose que le lino est étanche. :wink:

Quant à se changer dehors, il y a des fois ou il faut pas être frileux du tout.
Je me souviens d'une session superbe un début décembre à La Torche ; même avec des 5/3 intégrales + cagoule + chausson et bien ça caillait sévère (4°C !).
Quand tu sors de l'eau, tu es bien content de te changer dans la machin à quatre roues avec le chauffage à fond. :mdr:
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

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tanguy
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Message par tanguy »

ChristopheD a écrit :Quant à se changer dehors, il y a des fois ou il faut pas être frileux du tout.


Question d'habitude et de méthode pour se changer!!! un bon survètement rapide a enfiler et un bon café bien chaud!!!!
kenavo vito!!!
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tonf
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Message par tonf »

moi j'ai du lino sur mon cp et pas de souci non plus. un petit coup de chiffon puis un coup de balayette pour le sable..... et c'est comme neuf
mitch65
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Message par mitch65 »

Perso j'ai un lino et no soucie, la combi va dans une caisse en plastique et rentré à la maison elle séche. Ca marche bien
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fanch
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Message par fanch »

Un bon CP marine peut aussi faire l'affaire !

Moi j'ai coffré mon camion avec et fait une finition pour le sol en lino.

Aucun soucis ! :yes:

Kenavo
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latortue
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Message par latortue »

zavez qu'à vous changer les pieds dans une caisse curver: avec un peu d'habitude la combi tombe direct dedans sans toucher le sol. Pas une goute d'eau sur le sol du cams, et pas une goute de sable sur la combar quand on se change dehors.

Y'a plus qu'à remplir direct la caisse à la maison pour la rincer, etc...
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