Conso sur ducato

[ChristopheD]

Savez-vous qu'il existe encore des farfelus qui se permettent de rouler avec un moteur à essence ?

ben oui !

le Voyager est un V6 (en plus) essence et GPL (75 litres de SP95 + 55 litres de gaz ça permet de voir venir). Conso : environ 10L à l'essence et 11L de GPl (à 69 centimes !).

Pour le Trafic je m'inquiète : 65 chevaux, plus d'une tonne et demie avec l'aménagement, gloups !!!

[DEN62]

Salut

Pour moi DUCATO 2.5L TDI L3H2, conso 9.8 l/100 j'ais remis sous la drache 68L dans le reservoir ( sans connaitre sa capacitée maxi, temoin de reserve allumé depuis 20-25 km ).

voila a+

[jc44]

yopla

pour le réservoir ce weekend j'ai mis 74 litres après une panne sèche.

je ne voyais pas le réservoir si grand (ma carte bancaire non plus d'ailleurs!!)

JC

[Pat 14]

Moi je viens de faire 1000 Kms avec mon Boxer nouvelle génération, moteur HDI 120 ch Boite 6 , le réservoir fait 90 l et la je vient de faire le plein, pour le porte monait c'est dure d'un coup, mais je n'ai remis que 77 l donc consommation très faible 7,7 / 100 . mais il est vide.

[DEN62]

Salut ,

au dernier plein : 9.2 L/100 KM

[ducato44]

Pour moi 9.5l/100
Pour un 2.5d 98 max l3h2

bon je remonte de l'ancien car la conso ducato m'interesse.

9.5l/100 en quelles conditions?
moi je consomme beaucoup, sur autoroute à 110 c'est du 13/14l !

c'est un moteur sofim sur le tiens aussi?

[mr sardine]

salut!!! j'ai un boxer l3h2 2.5d, conso sur trajet moyen 9L, sur longue distance et national 8L, et autouroute je l'ai fait que 2 fois maintenant j'oublie 14L à 120, 130. donc je pense que ta conso est normal.

[fred001]

Ici j'ai un Boxer L2H2 en 2,5D de 98 et il me semblait être pas loin des 12l en mixte sachant que j'ai le pied assez lourd.
Là je me calme compte tenu de l'augmentation du gasoil, il faut donc que je vérifie tout ça.

[mr sardine]

c'est vrai que me concernant je roule cool, pas bcp de ville mais beaucoup de routes de campagne, donc traversée de lieu dits et virage, bien entendu ma conduite est plutôt préventive, je ne joue pas à schumacher

[duarn]

8.5 L/100 à 80/90 ; 11,5/100 à 110 sur mon L1H2 1.9l TD

En comparaison mon tas de boue de 307 2L 110 CV HDI montait à 7.5L à 90 et j'avais le pied léger

Je suis pratiquement sûr que ce moteur monté sur un fourgon doit consommer moins mais sur une 307: impossible

[landrover95]

La conso c est comme le temps c est variable. Pour mon jumper L2H2 en 2.5 D cela varie de 10 litres à 17 litres ( galerie remorque moto goldwing autoroute ). En circuit urbain c'est un bon 11 litres alors prochaine bricole, un turbo un échangeur

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et un pignon de 5 ème de 2.5 TD, en espérant économiser du précieux liquide et aussi préserver mes tympans quelques temps encore.

[Esteban]

euh... c'est legal de rajouter turbo et echangeur?

[bidou]

modifier un moteur sans l accord du constructeur n est pas légal et ce n est pas dit que le moteur tienne le choc car les nouveau moteur sont deja assez pousser comme ça , ce ne sont plus les moteur de première génération qui tournaient aux maxi a 1500trm avec de montage carré dans l attelage mobile , actuellement les berlingot sont pour la plus par super carré et sont pousser a l extrême donc a moins d avoir un moteur indenord type ud 88 et la encore je ne suis pas sur du résultat , et modifier la motorisation d un véhicule sans l appréciation de la dirr et du domaine du délit !!!!!!.la gendarmerie adore ce genre de petit cadeau et la facture et tres lourde ,donc si vous voulez effectuer ce genre de modif ok , mais il faut faire une demande au pres du constructeur , et un passage au mine avec un titre isolé et la peut être que..........